雖然當今私有車輛以及高鐵、飛機等交通方式已經很發達，但由于我國特殊國情，長途客車在交通運輸領域的作用仍十分突出，尤其是在中西部農村地區。

有關數據顯示，過去五年，我國農村新增客運站達7萬多個，隨之增加的便是一輛輛長途大巴車，已然成為中西部主要的中短途出行方式。

每一輛大巴車都需要按要求在車內設置監控，對車內的狀況進行實時記錄，一方面監視司機的駕駛行為，另一方面也能記錄車內乘客的行為安全，例如出現失竊、打架斗毆等事件。

監控的存在使得各種行為有跡可循，為后續的事件調查和處理提供依據。根據有關部門的要求，通常情況下，大巴車內的監控視頻需要存儲至少三個月，而有違法駕駛信息及處理情況則應當至少保存3年。

想象一下，如此龐大的大巴車數量，將會產生多少監控視頻的存儲需求，而大量的視頻存儲勢必帶來大量的成本，這也就增加了客運車的運輸成本。

這個難題采用成都慧視推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統就可以很好的解決。這個降本增效的辦法是利用G-share技術，對每輛車的監控視頻碼流進行高并行低延時壓縮。

通常情況下，2-4M帶寬的高清視頻源經過壓縮后只需要300K-500K就能夠進行傳輸，壓縮率達到90%以上，再經過AI處理、CAE感知編碼等技術修復畫質，就能夠實現畫質不變，碼流降低的效果，進而實現輸出的視頻大小減少90%的目的，為視頻存儲擴容10倍。