2024年4月17-20日，遼寧通用航空研究院（LGAA）攜自主研發的三款四架電動力和氫動力飛機亮相德國展會并進行飛行展示，宣傳和推介我國在綠色航空發展方面取得的成果和進展。

參展四架飛機中的銳翔RX1E-A雙座電動飛機（國籍登記證編號B-10T6）于4月13日在德國腓特烈機場進行了復裝之后的首次試飛和飛行預演，由銳翔電動飛機首席飛行員陳占偉執飛，對機場環境和塔臺指揮進行適應性熟悉訓練，為航展期間的飛行表演做準備。

此次試飛于當地時間13日9：26開始，10：49結束，共飛行三個起落，用時83分鐘。在整個飛行過程中，飛機工作正常，狀態穩定，13日下午和14日繼續開展適應性飛行訓練。

這也是研究院自主研發的銳翔電動飛機在海外的首次飛行，必將成為研究院新能源飛機發展的里程碑，標志著銳翔飛機正式走出國門，進入蓬勃發展的新階段，為我國低空經濟的發展探索更多可能。

銳翔RX1E-A雙座電動飛機：

銳翔RX1E-A雙座電動飛機是由沈陽航空航天大學遼寧通用航空研究院自主研發的銳翔增程型電動雙座飛機。該型飛機以50千瓦級的稀土永磁同步電動機為動力，由高性能鋰電池提供能源，采用全碳纖維復合材料機體結構，高效氣動設計，具有零排放、超低噪音的環境友好屬性，安全舒適、易于操縱、使用維護簡便、運營成本低。隨著電池儲能技術的發展，從續航時間上具備完全代替傳統油動飛機的潛力，符合我國環境可持續發展戰略，是環境友好型、能源節約型新能源飛機。飛機機長：6.58米、翼展：14.5米、機高：2.45米、最大飛行速度：160千米/小時、最大航時：2小時、最大航程：240千米。其用途廣泛，可用于飛行員培訓、旅游觀光、體驗飛行、競技比賽和俱樂部會員飛行等通用航空領域。

斬獲訂單情況 | RX1E-A電動固定翼飛機備受青睞

3月14日，銳恩飛機工業（浙江）有限公司（以下簡稱“銳恩”）宣布，已與國內多家通航運營單位簽署總計22架RX1E-A電動固定翼飛機訂單。

此次簽約的RX1E-A電動固定翼飛機，由殲八II總設計師楊鳳田院士領銜設計，實現核心零部件全國產化，目前由銳恩獨家生產制造并進行全球銷售。該機型已收獲400余架意向訂單，售價在105至128萬元，可選配整機降落傘、ADS-B、應答機等搭載設備和定制涂裝，廣泛應用于初級飛行培訓市場，服務于航空營地、通航公司、飛行學校以及私人飛行等場景，持續滲透輕型運動類飛機應用市場。

將于2024年9月23-25日在深圳國際會展中心（寶安）召開的2024深圳eVTOL展覽會，將分享更多eVTOL一手資訊與技術內容。關注公眾號“空中飛行eVTOL”，獲取更多展會信息。

2024深圳eVTOL展覽會將是唯一專注討論整機設計、材料和制造創新及其影響以滿足未來商業推廣需求的展。同期召開eVTOL產業發展大會，為eVTOL制造商及其解決方案提供商提供智慧的碰撞和技術交流，涵蓋整個eVTOL產品多層面的技術論壇。

規模

深圳eVTOL展

來自知名整機廠、低空飛行器相關企業及配套服務商等200+家展商將進行為期三天的產品、技術與解決方案展示，展出面積達20000平方米。

eVTOL展位展示

涵蓋：9㎡標準展位，18㎡、36㎡、54㎡及以上光地特裝

審核編輯 黃宇