隨著新四化的開展，汽車已經開始從簡單的交通工具逐漸向智能終端轉變。智能座艙作為用戶和車輛進行交流的界面，逐步成為企業產品智能化的新破局點。

智能汽車滲透率有望在2025年達到83%，智能座艙和智能駕駛是智能汽車的兩大核心，受限于技術、成本、道路條件等因素，智能駕駛落地較為緩慢。而得益于軟硬件技術的快速迭代，智能座艙領域正在快速發展，消費者開始將汽車視為“第三生活空間”。

智能座艙通過語音、視覺和觸覺等交互方式，轉變為多功能的“智能移動空間”。近期，新能源車企推動智能座艙快速進化，功能和設計日益標準化。改進包括：芯片算力提高、系統優化、屏幕數量增加、車載App與UI個性化、語音交互人性化、手機無線充電普及和效率提升。

智能座艙發展現狀

作為車輛智能化系統的重要組成部分，智能座艙的感官體驗對于用戶而言是最為直觀和明顯的。近年來其智能化程度正在呈現肉眼可見地增長。

高速和城市領航（導航）輔助功能、800V高壓電氣架構平臺、20000rpm+高轉速電機、主動底盤/主動懸架、 AI語言大模型、高通驍龍8295芯片是2023年最火熱的六種新技術，不少技術也對智能座艙的發展有所輔助。

隨著特斯拉在量產車上應用智能座艙的成功案例，掀起了智能座艙研發大潮。自此，汽車制造商對智能座艙領域的重視程度日益增加。

智能座艙包含哪些功能

來源：智能座艙產業聯盟