4月25日-5月4日，2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京車(chē)展”）在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。誠(chéng)邁科技汽車(chē)子公司智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)攜新一代跨域融合整車(chē)操作系統(tǒng)——峰昇FusionOS精彩亮相，展示了在智能座艙、中央域控、智能駕駛、功能安全、信息安全等方面的創(chuàng)新技術(shù)和前沿方案，引領(lǐng)新時(shí)代、新汽車(chē)的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌蒞臨智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)展位參觀(guān)指導(dǎo)。

辛國(guó)斌聽(tīng)取了智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)在智能座艙、中央域控等領(lǐng)域的成果介紹，肯定了中國(guó)企業(yè)在創(chuàng)新與發(fā)展道路上的顯著進(jìn)步。同時(shí)，他對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片、國(guó)產(chǎn)軟件及艙駕融合等關(guān)鍵技術(shù)的深入發(fā)展表示高度關(guān)注，鼓勵(lì)智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)積極推動(dòng)這些技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，助力中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。

近兩年，各大車(chē)企正在加速推動(dòng)整車(chē)電子電氣架構(gòu)從域控制器向跨域融合演進(jìn)。為了滿(mǎn)足車(chē)企對(duì)當(dāng)下及未來(lái)軟件方案的要求，智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)作為智能汽車(chē)操作系統(tǒng)及中間件的中國(guó)領(lǐng)軍企業(yè)，憑借完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈資源布局、豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和持續(xù)的研發(fā)投入，打造推出新一代跨域融合整車(chē)操作系統(tǒng)FusionOS，全面適配高通、英偉達(dá)、NXP、地平線(xiàn)、英飛凌、芯馳等全球領(lǐng)軍芯片廠(chǎng)商的最新產(chǎn)品，提供跨域融合的軟件平臺(tái)、豐富可靠的配套組件以及高效的開(kāi)發(fā)工具鏈，是下一代汽車(chē)創(chuàng)新的絕佳選擇。

在本屆北京車(chē)展上，智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)通過(guò)智能座艙、中央域控、智能駕駛、汽車(chē)功能安全和信息安全等一系列方案展示了FusionOS的實(shí)力，吸引了眾多客戶(hù)、媒體蒞臨參觀(guān)交流。

豐富、智能、高效的交互體驗(yàn)

智能座艙目前主要聚焦于高算力芯片平臺(tái)、車(chē)機(jī)互聯(lián)跨場(chǎng)景融合、AI大模型上車(chē)以及多操作系統(tǒng)融合統(tǒng)一等關(guān)鍵技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)在智能座艙領(lǐng)域有豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，其新一代智能座艙軟件平臺(tái)FusionEX8.0全面兼容適配高通SA8155P/SA8255P/SA8295P/SA8775P以及芯馳X9H等芯片平臺(tái)，支持平臺(tái)層、應(yīng)用層功能在不同車(chē)型與硬件平臺(tái)上的復(fù)用，具備極高的靈活性和可擴(kuò)展性。

在支持車(chē)企打造差異化、智能化的交互體驗(yàn)上，F(xiàn)usionEX8.0針對(duì)HMI服務(wù)、AI大模型、視覺(jué)感知和車(chē)內(nèi)娛樂(lè)進(jìn)行了升級(jí)。它讓車(chē)載互聯(lián)變得更快，傳輸畫(huà)質(zhì)像原畫(huà)一樣清晰，而且支持多種設(shè)備投屏。此外，它還借助高通SA8295平臺(tái)讓顯示更流暢，新增了49個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù)功能，支持3D沉浸式體驗(yàn)打造。FusionEX8.0還引入了AI大模型技術(shù)，讓語(yǔ)音、視覺(jué)等多模態(tài)信息處理更強(qiáng)大。

跨域融合為高階智能構(gòu)筑底座

域控技術(shù)是未來(lái)汽車(chē)能夠融合各種前沿技術(shù)、實(shí)現(xiàn)高度集成化的軟件基礎(chǔ)。智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)中央域控軟件平臺(tái)FusionWise3.0包含全功能、量產(chǎn)級(jí)的FusionWise中間件、成熟的AUTOSAR產(chǎn)品以及跨域融合整車(chē)SOA方案，重點(diǎn)解決多核異構(gòu)域控制器的軟件部署難題，助力車(chē)企更高效地實(shí)現(xiàn)整車(chē)功能的個(gè)性化、差異化創(chuàng)新。

智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)將FusionWise3.0和NXP S32G平臺(tái)優(yōu)勢(shì)結(jié)合，支持大規(guī)模網(wǎng)關(guān)和跨域中間件的部署，讓車(chē)輛和云端安全地連接在一起。它還有一套完整的開(kāi)發(fā)工具，能讓車(chē)輛硬件和云端的功能更好地融合，滿(mǎn)足各種不同的用車(chē)需求。

依托英飛凌TC4x微控制器，智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)FusionWise3.0支持在下一代汽車(chē)的電子電氣架構(gòu)中部署區(qū)域控制、安全島功能和數(shù)據(jù)路由引擎。如此一來(lái)，域控制器就能更好地管理智能駕駛和座艙的數(shù)據(jù)，通過(guò)高速的網(wǎng)絡(luò)和中央計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行傳輸，讓整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)變得更聰明、更強(qiáng)大。

多維技術(shù)突破助力智駕落地

智駕能力和體驗(yàn)的提升，取決于算力、算法、軟件等多個(gè)維度的技術(shù)突破。基于當(dāng)前技術(shù)現(xiàn)狀和法規(guī)要求，L2級(jí)別的組合駕駛輔助功能已成為各大車(chē)企競(jìng)逐的核心戰(zhàn)場(chǎng)。

智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)智能駕駛軟件平臺(tái)FusionDrive3.0支持多種智能駕駛算法模塊部署、全功能智駕中間件，兼容適配高通SA8650P/SA8775P、英偉達(dá)DRIVE Thor、地平線(xiàn)征程6等主流智能駕駛芯片平臺(tái)，提供基于主流智能駕駛硬件平臺(tái)的L2及L2+軟件解決方案，助力車(chē)企加速智能駕駛方案量產(chǎn)落地。

艙駕一體的設(shè)計(jì)是未來(lái)智能汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)基于高通和英偉達(dá)的下一代艙駕融合芯片平臺(tái)，將座艙域和智駕域集成到一個(gè)高性能計(jì)算單元中，實(shí)現(xiàn)硬件、軟件和應(yīng)用的全面打通，從而提升用戶(hù)體驗(yàn)，縮短開(kāi)發(fā)周期，降低整車(chē)成本。

護(hù)航信息安全和功能安全

功能安全和信息安全是智能汽車(chē)的基礎(chǔ)。智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)與全球主流芯片廠(chǎng)商保持著長(zhǎng)期且密切的合作，為客戶(hù)提供芯片級(jí)功能安全及信息安全解決方案、車(chē)載芯片級(jí)AUTOSAR軟件定制開(kāi)發(fā)等服務(wù)。芯片級(jí)解決方案包括：芯片MCAL/CDD、芯片功能安全庫(kù)、HSM固件、EB tresos插件等。在A(yíng)UTOSAR產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)提供基于MCAL、BSW的配置服務(wù)、SWC開(kāi)發(fā)、功能安全軟件開(kāi)發(fā)、測(cè)試、功能安全與信安全認(rèn)證等服務(wù)，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)所需的功能安全和信息安全要求。

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的重要時(shí)刻，多域融合架構(gòu)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，離不開(kāi)一個(gè)開(kāi)放、創(chuàng)新、協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。未來(lái)，智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)將深入探索多域融合趨勢(shì)下的汽車(chē)軟件發(fā)展格局，進(jìn)一步提升FusionOS的創(chuàng)新能力，助力客戶(hù)在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)固優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新風(fēng)潮。北京車(chē)展的精彩仍在繼續(xù)，誠(chéng)邁科技及智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)在中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館室外智能網(wǎng)聯(lián)專(zhuān)區(qū)（展位號(hào)：E1-W15）恭候您的蒞臨，期待與您共享這場(chǎng)科技盛宴，共話(huà)未來(lái)智能汽車(chē)的無(wú)限可能！

審核編輯：劉清