美國微控制器、存儲器與模擬半導體制造商微芯科技（Microchip Technology）推出了一款全新的集成驅動電源解決方案，將配套的柵極驅動器板與其采用碳化硅或硅技術的擴展型混合動力驅動（HPD）模塊結合，功率范圍為5kVA至20 kVA。

無論輸出功率如何，這款集成驅動電源解決方案的占地面積都一樣。配套的柵極驅動器板可與Microchip的HPD模塊集成，為飛行控制、制動和起落架等系統(tǒng)的電氣化提供一體化電機驅動解決方案。

Microchip的電源解決方案可根據最終應用的要求進行擴展，從用于無人機的較小尺寸的驅動系統(tǒng)到用于eVTOL飛機、多電飛機（MEA）和全電動飛機的大功率驅動系統(tǒng)，都沒問題。

“我們開發(fā)的配套柵極驅動器板可與我們現(xiàn)有的HPD模塊配合使用，為MEA提供即插即用的電源解決方案。”Microchip分立產品集團副總裁Leon Gross表示，“有了這個解決方案，客戶就不再需要設計和開發(fā)自己的驅動電路，從而減少了設計時間、資源和成本。”

這些高可靠性器件按照DO-160 “機載設備環(huán)境條件和測試程序”規(guī)定的條件進行了測試。

這些器件具有多種保護功能，包括擊穿檢測、短路保護、退飽和保護、欠壓鎖定（UVLO）和主動米勒箝位。

這款柵極驅動器板可通過基于符合TIA/EIA-644標準的低壓差分信號（LVDS）的外部PWM信號驅動，具有低電磁干擾（EMI）和良好的抗噪能力。柵極驅動器板通過從HPD模塊中的分流器和直流母線電壓獲取反饋，為直流母線電流、相電流和電磁閥電流等遙測信號提供差分輸出。它還為HPD電源模塊中的兩個PT1000溫度傳感器提供直接輸出。

配套的柵極驅動器板是一款低重量、矮小的緊湊型解決方案，可優(yōu)化驅動系統(tǒng)的尺寸和能效。該柵極驅動器的工作溫度范圍為-55°C至+110°C，這對于經常暴露在惡劣環(huán)境中的航空應用至關重要。

這款隔離配套柵極驅動器板只需要一個15 V直流輸入，用于控制和驅動電路；所需的所有額外電壓均在板卡上產生。這大大減少了系統(tǒng)組件的數量，簡化了系統(tǒng)布線。

Microchip通過將電源產品與現(xiàn)場可編程邏輯門陣列（FPGA）、微控制器、安全、存儲器和定時集成，為MEA提供全面的解決方案，旨在幫助客戶加快開發(fā)速度、降低成本并更快地進入市場。

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