意大利半導(dǎo)體廠商意法半導(dǎo)體發(fā)布2024年首季業(yè)績(jī)報(bào)告。期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈收入34.65億美元，較去年同期下滑18.4%，環(huán)比亦有19.1%的降幅；毛利潤(rùn)14.44億美元，同比銳減31.6%，環(huán)比亦有26%的跌幅，毛利率為41.7%；凈利潤(rùn)5.13億美元，同比大幅縮水50.9%，環(huán)比亦有52.4%的降幅。

受汽車行業(yè)芯片需求放緩影響，意法半導(dǎo)體一季度營(yíng)收未達(dá)分析師預(yù)期。公司表示，鑒于汽車行業(yè)需求疲軟，將2024年度營(yíng)收預(yù)期由原先的159億~169億美元下調(diào)至140億~150億美元，同時(shí)預(yù)計(jì)毛利率仍將保持在40%的水平。

近幾個(gè)月來(lái)，意法半導(dǎo)體及整個(gè)芯片產(chǎn)業(yè)都在應(yīng)對(duì)消費(fèi)電子需求的下滑，主要源于智能手機(jī)和電腦市場(chǎng)的不景氣。而在此之前，汽車行業(yè)一直在尋找體積更小、效率更高的芯片，使得汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域相對(duì)穩(wěn)定。然而，這一趨勢(shì)正逐漸改變。

意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery表示，一季度凈利潤(rùn)和毛利潤(rùn)均低于預(yù)期，主要因汽車和工業(yè)領(lǐng)域營(yíng)收下滑，但個(gè)人電子產(chǎn)品營(yíng)收的增長(zhǎng)部分抵消了這一影響。他指出，相較于預(yù)期，一季度汽車半導(dǎo)體需求有所放緩，步入減速階段。

對(duì)于第二季度，意法半導(dǎo)體預(yù)計(jì)營(yíng)收為32億美元，同比下滑26.0%，環(huán)比亦有7.6%的降幅。此外，公司預(yù)計(jì)2024財(cái)年凈資本支出將維持在約25億美元的水平。