4月9日消息，廣汽埃安昊鉑品牌首次透露其全新“全固態”電池計劃于4月12日揭曉。據悉，此款電池純固態電解質打造，具備超高能量密度、出色本征安全特性，適用溫域廣泛。不僅如此，我們欣喜地發現該產品已成功實現“從實驗室邁向大規模生產”。

值得一提的是，去年11月的廣州國際車展上，廣汽集團明確表態將于2026年全面搭載全固態電池車型。同月底，廣汽埃安昊鉑固態電池的研發進度得以公開——能量密度已超過350 Wh / kg。在相同重量條件下，該電池能提供比普通電池多達三倍的電量。

據了解，廣汽埃安實驗室在去年已經實現了界面改性技術的實驗驗證，這將使得固態電池的壽命衰減降低至50%，且經過150周循環后，電池容量仍能維持在90%以上。

此外，廣汽埃安電池研發部門負責人李進透露，他們已經將基于先進硅負極的全固態電池的能量密度由300 Wh / kg提高到350 Wh / kg，成績斐然。

值得一提的是，IT之家早前報道稱，通過對固態電解質成分的特殊設計，并在負極表面誘導形成界面緩沖層，可以有效降低界面阻抗，提高界面穩定性。

總而言之，固態電池因其卓越的性能，如超高的能量密度、出色的安全性和寬的工作溫度范圍，被譽為“下一代動力電池”的代表性產品，有望成為動力電池發展的終極選擇。