4月7日,芯聯集成宣布,3月29日其位于紹興總部的“蔚來&芯聯集成合作伙伴大會暨蔚來自研SiC模塊C樣下線儀式”成功舉行。該儀式揭曉了兩家企業的合作取得顯著進展,蔚來自研SiC模塊C樣件已順利下線。
早在2024年1月,芯聯集成就與蔚來達成長期供貨協議并共同開發碳化硅模塊產品。此次下線標志著蔚來自研SiC模塊的成熟度大幅提高,逐步邁向商業化運營階段。蔚來高級副總裁曾澍湘在活動現場表示:經過重重挑戰,兩家企業的SiC項目正逐漸進入量產階段。
報道稱,芯聯集成在2023年實現營收53.24億元,同比增長15.59%。憑借在車載、工控等終端市場的出色表現,其核心業務收入亦創下歷史紀錄,達到49.11億元,同比增幅高達24.06%。
芯聯集成作為一家專注于功率、傳感器及傳輸應用領域,提供模擬芯片及模塊封裝代工服務的供應商。未來將重點拓展國內外汽車、新能源、工控以及家電等領域的業務,致力于成為行業領先的功率器件和功率IC研發及量產平臺。此外,芯聯集成為國內首屈一指的車規級IGBT/SiC芯片及模組、數模混合高壓模擬芯片生產企業,還是國內重要的車規級和高端工業控制芯片及模組制造基地。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
SiC
+關注
關注
32文章
3721瀏覽量
69409 -
碳化硅
+關注
關注
26文章
3464瀏覽量
52347 -
蔚來
+關注
關注
1文章
585瀏覽量
15229
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
富昌電子聯合邁來芯成功舉辦蔚來汽車專場技術日活動
隨著汽車電子與智能化技術的持續演進,傳感與驅動方案已成為智能汽車系統性能與可靠性的關鍵。近日,富昌電子(Future Electronics)聯合邁來芯 (Melexis)
新能源汽車爆發期,LED廠商如何借 AEC-Q102 認證搶占百億市場?
引言全球新能源汽車市場正經歷爆發式增長,2023年全球銷量突破1400萬輛,年增速超30%。在這一浪潮中,汽車電子在整車成本中的占比已從傳統燃油車的20%躍升至60%以上,而LED作為車載照明與顯示
芯聯集成發布全新碳化硅G2.0技術平臺 重點覆蓋新能源和AI數據中心電源
繼SiC MOSFET在新能源汽車主驅領域實現快速上量應用后,AI數據中心電源正成為其下一個爆發式增長市場。 ? 近日,芯
厚度6毫米的稀土永磁電機研制成功
據科技日報報道,我國微型稀土永磁電機領域再創輝煌,據內蒙古包頭市的稀土新材料技術創新中心消息顯示,厚度只有6毫米的稀土永磁軸向磁通電機研制成功。 據悉,功率只有3瓦; 但是有著每分鐘4500
新能源汽車電子水泵電機電磁場仿真分析
通密度、磁力線分布和齒槽轉矩進行仿真分析。經過電磁場仿真和實驗室測試,研制的電子水泵能夠滿足設計需求。
汽車產業快速變化,新能源汽車的普及正在加速發展,相關技術的更新也與日俱進。在
發表于 07-17 14:37
Arm 公司面向汽車市場的 ?Arm Zena? 深度解讀
汽車市場的落地形態,Zena 旨在解決汽車智能化轉型中的算力需求、開發效率與功能安全挑戰。以下從技術架構、性能優勢、應用場景、生態系統及戰略意義展開分析: 一、技術架構:異構集成與功能安全強化 Arm
福田汽車持續領跑商用車市場
2025年,我國經濟總體保持擴張,產需兩端加快釋放。一系列提振汽車消費政策措施得以延續并加速落地,消費市場提質向好,消費者信心增強,商用車市場呈現回暖趨勢,新能源
新能源汽車充電系統中的肖特基二極管應用:如何優化能效?|MDD
隨著新能源汽車市場的迅猛發展,充電系統作為其關鍵組成部分,對效率、體積和可靠性提出了更高要求。肖特基二極管(SchottkyDiode)因其低正向壓降、快恢復特性、開關速度快等優勢,成為新能源
高端數據采集在新能源汽車國際標準下面臨的挑戰與對策
1月23日,國家市場監督管理總局宣布,國際標準化組織(ISO)批準了由我國牽頭的7項新能源汽車領域國際標準項目立項,涵蓋電動汽車整車、動力電池、燃料電池及換電系統四大領域。近年來,全球
中國首款碳14核電池研制成功
由無錫貝塔醫藥科技有限公司聯合西北師范大學科研團隊研制的國內首款C-14核電池“燭龍一號”工程樣機的誕生這意味著我國首款碳14核電池研制成功,這也是微型核電池領域的重大突破成果。 據悉,C
蔚來SiC模塊C樣研制成功,芯聯集成助推新能源汽車市場
評論