理想汽車發布聲明反駁關于旗艦SUV理想L6采用麥弗遜懸掛的無端指責。據稱,理想L6實際配備的乃是豪華品牌慣用的前雙叉臂后五連桿懸架系統。L6的最小離地間隙為180毫米,比標配空氣懸架的L9/L8/L7高出4毫米。
理想汽車進一步透露,這款新車耗時三年以超20億人民幣進行全面升級及研發。其專門建成的新的生產線上包括了理想ONE的原先產地--中國江蘇常州,該基地仍在同時生產著理想L9/L8/L7。理想L6的出現,標志著理想汽車第二代增程平臺的進階,也將成為針對年輕家庭的豪華中大型五座SUV,全新的理想L6即將宣告推出。
在今年1月工信部發布的第379批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中,理想L6的“證件照”首度揭曉。這兩款車型均為插電式增程動力五座版,可選配個性化的輪轂和雷達配件。
IT之家總結了這款新車的相關參數細節,例如理想L6的長寬高尺寸為4925*1960*1735毫米,軸距長達2920毫米;發動機選用的是L2E15M型號(113千瓦的最大輸出功率);搭載2個電池選擇,分別由寧德時代和欣旺達提供的磷酸鐵鋰電池供電;純電駛里程達到172KM,百公里油耗6.9升,動力蓄電池組總儲電量為35.8kWh。
對此,理想汽車的高級副總裁鄒良軍表示,理想第一款低于30萬價格基準的車型理想L6預計將在2024年4月正式面市。
-
發動機
+關注
關注
33文章
2696瀏覽量
72652 -
生產線
+關注
關注
1文章
248瀏覽量
27018 -
理想汽車
+關注
關注
0文章
337瀏覽量
4100
發布評論請先 登錄
首款國產三腔空氣懸架下線!本土供應鏈大爆發
Vicor電源模塊助力宏發公司開發新型主動懸架系統
保隆科技智能懸架儲氣罐量產達成100萬臺套
理想汽車首個海外零售中心正式開業
理想汽車榮膺三項年度大獎
慧鼎科技亮相2025上海汽車線控懸架技術大會
輪轂電機不平衡電磁力對車輪定位參數的影響
全主動懸架國產化落地,未來也能“人人買得起”?
Vicor助力宏發打造主動懸架電源系統
東方中科產品發布:主動懸架測試系統
強強聯合再進階!理想AD Pro輔助駕駛正式升級搭載地平線征程6M
理想L6辟謠麥弗遜懸架虛假傳言,采用雙叉臂前懸架
評論