隨著包括汽車業在內的主要充電器制造商致力于實施Qi v2.0（Qi2）標準，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）發布了一款Qi 2.0雙板無線電源發射器參考設計。

該Qi2參考設計采用單個dsPIC33數字信號控制器（DSC），可提供高效控制以優化性能。

無線充電聯盟（WPC）最近發布了新版Qi2標準，其主要特點是引入了磁功率協議（MPP），支持發射器和接收器之間磁吸對準。DSC軟件架構靈活，可通過一個控制器支持Qi 2.0的MPP和擴展功率協議（EPP）兩種配置。

使用Qi2參考設計有助于最大限度地降低客戶在認證最終產品時的風險，因為最終產品必須通過Qi認證流程。

由于集成了多個Microchip 通過汽車認證的部件，雙板充電器還符合汽車可靠性和安全性標準。

汽車級硬件和軟件解決方案支持汽車開放系統架構（AUTOSAR）和 AUTOSAR單片機抽象層架構（MCAL）及功能安全等，使汽車集成變得更加容易。

集成的 CryptoAuthentication IC可提供足夠的安全性，以滿足Qi標準嚴格的認證要求。

Microchip數字信號控制器業務部副總裁Joe Thomsen表示：“雙板參考設計為汽車充電器模塊制造商提供了靈活性和可編程性，以優化MPP功率損耗核算（MPLA）和基于Q的異物偵測（Q-FOD），并最大限度地縮短認證時間。它還可以無縫集成到汽車環境。

汽車級設計和全方位的軟硬件支持有助于我們的客戶優化終端解決方案，縮短產品上市。”

作為參考設計的一部分，Microchip還提供設計文件和軟件，旨在創造輕松的設計體驗和實現一次性通過。

該設計包括dsPIC33 DSC和TA100/TA010 Trust Anchor安全存儲子系統，該子系統由已獲得無線充電聯盟（WPC）制造商認證的Microchip提供。

此外，該設計還包括Microchip的ATA6563 CAN收發器、MCP14700柵極驅動器以及MCP16331和MCP1755穩壓器。

主要功能：

- 支持Qi 2.0的雙板發射器

- MPLA和Q-FOD

- 熱功率折返和關閉

- 發射器基于固定頻率拓撲控制，可優化EMI/EMC性能

- 使用CAN FD硬件/軟件輕松集成到汽車環境

- dsPIC33能集成近場通信（NFC），用于卡檢測/保護和通信

- UART-USB通信和圖形用戶接口，用于數據包高級報告/調試

- 硬件可重新配置，能支持大多數發射器拓撲結構

審核編輯：劉清