LG新能源于三月十日官宣與高通建立合作關(guān)系，共同研發(fā)電動(dòng)汽車用前沿的電池管理系統(tǒng)診斷解決方案。LG新能源期望借助驍龍數(shù)字底盤的一些特殊功能來(lái)加強(qiáng)其電池管理系統(tǒng)解決方案的實(shí)力。

這位大咖指出，相較于現(xiàn)有的低端硬件運(yùn)用的BMS軟件，此項(xiàng)成果得益于高性能驍龍芯片的優(yōu)異之處，其運(yùn)算能力提升達(dá)到驚人的八十倍以上。而這些改進(jìn)讓其能夠完成更為精密的電池演算任務(wù)，并且無(wú)需依靠服務(wù)器也能達(dá)成許多高級(jí)的BMS功能。

據(jù)悉，原有電池診斷算法大多屬于預(yù)測(cè)性功能，缺乏對(duì)實(shí)際電池?cái)?shù)據(jù)的有效提取。而LG新能源則致力于探究針對(duì)十萬(wàn)輛電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)的大規(guī)模交叉分析和暴露在實(shí)際使用環(huán)境中一萬(wàn)余個(gè)電池的深度解析，以此形成獨(dú)具特色的電池分析算法技術(shù)。