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項目背景

華為青浦有軌電車項目旨在為華為青浦研發中心提供便捷的交通服務，以方便員工在不同建筑物之間穿梭代步。這條有軌電車線路全長6.2公里，包含8座橋梁和1座箱涵，是國內首條單線雙向運營的有軌電車工程。這條有軌電車的建設將為華為青浦研發中心打造一個復合型產業社區，集企業辦公、研發中試、技術孵化、生產服務和配套居住于一體，提供便利的交通服務。

本工程采用工業以太網組網方式，通過在車站、車輛段、變電所、控制中心之間敷設2根骨干光纜，并敷設1根區域連接光纜，構建工業級的環形光纖通信網絡，用以傳輸運營調度數據、電力監控數據、乘客服務信息數據及其他整個有軌電車系統需要的其他數據。

系統介紹

綜合通信系統不僅為其他子系統提供信息傳送服務，同時還為各種控制系統提供信息傳送平臺，其安全可靠性將直接影響其上的各種業務系統的穩定性和可用性。由上海兆越組建的骨干網絡系統具備可靠、冗余、可擴展、可重構和靈活的特性，其容量及組網方式考慮現有業務遠期容量要求、新業務增加的要求和與其它各線路連接的要求。

整個光纖通信網絡采用 1000Mbps 工業以太網交換機構成可管可控的支撐視頻業務、運營業務的安全可靠的光纖環網。在中心配置萬兆核心交換機，核心交換機采用上海兆越模塊化、可網管、帶三層路由專業版的工業核心骨干網交換機CronetCC-3452G-TX4，在站臺附近專用機房內配置上海兆越三層千兆匯聚交換機CronetCC-3936-GX4。以控制中心核心交換機為中心節點，與各車站級交換機之間采用隔站相連的方式構建兩個獨立的工業級的環形光纖通信網絡。

系統拓撲

系統功能

系統采用工業級以太環網組網，當光纖環路的線路在某一點同時出現故障時，兩端的網絡設備可自動形成一條鏈狀的網絡。當某個網絡節點設備出現故障時，除受故障影響的節點設備外，其它網絡節點設備能保持正常工作，保護倒換時間小于50ms。在故障排除或電源恢復時，系統能在沒有人工干預的情況下自動恢復正常工作，自愈時間在50ms以內。
支持VLAN劃分和不同業務的QoS保證，對項目涉及到的不同類型業務進行QOS規劃，以滿足不同業務對于系統實時性、帶寬等差異需求。
設備全面支持IPV6，具備從IPV4平滑升級到IPV6的能力。
系統的保護方式具有自動治愈能力、診斷故障功能、警告輸出、提示輸出界面，可進行故障管理、性能監視、系統管理、質量管理、配置管理。
具有擴展性，可根據實際的項目需求和組網情況，選擇端口聚合鏈路的方式增加網絡帶寬。

產品介紹

Cronet CC-393616GE+8GE/8GSFP（Combo）+4GSFP+三層千兆工業以太網交換機

支持16個10/100/1000M電口+8個10/100/1000M電口與8個1000M SFP插槽是Combo光電復用接口，4個千兆 SFP插槽或4個萬兆SFP+插槽
可選POE供電，支持802.3af/at供電標準
支持MR-Ring快速環網（自愈時間<20ms），兼容STP/RSTP/MSTP生成樹協議
支持ACL,對L2-L4層數據進行過濾
支持QoS，基于端口的流量監管， WRR、DRR、SP、隊列調度算法、報文的802.1p
支持靜態路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協議VRRP
支持IP組播PIM-SM、PIM-DM
支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6
滿足工業4級電磁兼容性，IP30等級，無風扇設計