2月26日,中國汽車協會發布數據顯示,2024年1月,中國自主品牌乘用車銷量突破127.8萬輛,同比增長達68.6%,占有率更是從上年同期的51.6%提升至60.4%,上升了整整8.8個百分點。
同時,該協會早前披露的2024年1月汽車工業生產與銷售數據也值得關注。當月,汽車總體產量與銷量達到了241萬輛和243.9萬輛,盡管環比下滑21.7%和22.7%,但同比增長率卻高達51.2%和47.9%。
回顧更長時間線,2023年,我國汽車產銷量分別實現3016.1萬輛和3009.4萬輛,其中出口量增長57.9%,達到驚人的491萬輛,使我國穩坐全球最大汽車出口國之座。
近日,另外一家乘聯會公布的2月(本月)乘用車市場數據也引發廣泛關注。根據IT家園先前報道,乘聯會得出初步估算結果顯示,本月狹義乘用車上牌量約為115萬輛,環比降幅達43.5%。同時,預計新能源車型銷量將達約38萬輛,環比降低43.0%,滲透率大致為33%,相較1月份稍有回升。而由于今年2月份工作日僅18天,因此亦為全年車市銷量最低點。
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