作者介紹

近期，工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部五部委聯合發布《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》，提出將建成一批架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠的城市級應用試點項目，進而推動智能網聯汽車產業的快速發展。

01 智能網聯技術

智能網聯，又叫做“車聯網”、“車路協同”、“車路云一體化”，它采用無線通信技術將車輛與外部環境、其他車輛、云端服務器等進行連接和交互；利用車載設備、車載傳感器、無線通信模塊等技術，實現車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎設施（V2I）、車輛與云端（V2C）等之間的實時數據交換和通信。

在實際應用方面，車聯網可以通過車輛與云端之間的數據交互和實時通信，實現交通擁堵預測、智能導航、遠程診斷等功能，為用戶提供更安全、便捷和舒適的出行體驗；也可以通過與城市基礎設施的融合，為城市提供更精確的交通數據，幫助城市規劃和管理部門優化交通流動，提升城市的智能化水平。

02 建設智能化路側基礎設施

通知提出，“實現試點區域5G通信網絡全覆蓋，部署LTE-V2X直連通信路側單元（RSU）等在內的C-V2X基礎設施。開展交通信號機和交通標志標識等聯網改造，實現聯網率90%以上。重點路口和路段同步部署路側感知設備和邊緣計算系統（MEC），實現與城市級平臺互聯互通，探索建立多桿合一、多感合一等發展模式。”

RSU作為C-V2X通信的關鍵節點，其部署將促進C-V2X技術在實際應用中的成熟和標準化。RSU的部署可以提供實時的交通信息和警示，幫助駕駛員和車輛做出更加明智的決策，從而提高交通安全性。此外，RSU的聯網改造還有助于交通信號機的優化控制，提高交通流動效率，減少交通擁堵。這將為城市交通管理和用戶提供更好的服務和體驗。

德思特第四代V2X路側單元RSU TS - ITS - RS4

德思特路側單元專為協同智能交通系統（C-ITS）部署而設計，是具有邊緣計算功能的V2X通信路側應用解決方案。 將高性能應用CPU與實時V2X軟件堆棧以及無線電接口相結合，并能夠與周圍的傳感器進行連接集成。它采用IP66/IP67外殼和工業級設計為設備運營商提供了增強的安全解決方案，讓交通管理中心與其他交通信號機和交通標志標識系統和感知設備進行集成和協同變得更加高效和安全。

德思特第四代V2X路側單元RSU TS - ITS - RS4

支持邊緣計算

保障行人安全

支持與現有的智能交通系統傳感器進行集成融合

具備互操作性

通過耐用的設計將 TCO降至最低

低風險高可靠性

支持不同的通信技術（DSRC / ETSI-G5， C-V2X）

降低部署成本

03 提升車載終端裝配率

通知提出：“分類施策逐步提升車端聯網率，試點運行車輛100%安裝C-V2X車載終端和車輛數字身份證書載體；鼓勵對城市公交車、公務車、出租車等公共領域存量車進行C-V2X車載終端搭載改造，新車車載終端搭載率達50%；鼓勵試點城市內新銷售具備L2級及以上自動駕駛功能的量產車輛搭載C-V2X車載終端；支持車載終端與城市級平臺互聯互通。”

可以預見，OBU將在公共交通、出租車和自動駕駛等領域發揮更廣泛的作用，同時也對OBU的性能提出了更高的要求，不僅具備穩定可靠的通信能力、高精度的定位能力，以及與其他車輛和基礎設施的互聯互通能力，而且更需要強大安全的信息保障。

德思特第四代V2X車載終端OBU TS-V2X-OB4

該車載單元搭載V2X軟件堆棧可實現輕松的售前/售后集成，提供內置的防篡改硬件安全模塊、CAN、高頻V2X以及輕松的HMI集成。通過結合汽車級設計、高性能應用CPU和雙模V2X（DSRC/C-V2X）性能的優勢，提供專業、全面且面向未來的解決方案。

德思特第四代V2X車載終端OBU TS-V2X-OB4

面向未來的接口（CAN-FD、USB、GPIO、WiFi/BT5/BLE)

通過緊急車輛優先（EVP）實現更高效的緊急響應

支持先進的連接方式（DSRC/ETSI-G5/C-V2X/LTE-V2X）

支持SCMS和PKI

輕松集成

通用平臺

碰撞預防警告

小巧耐用的設計

非常適合車隊使用

面向未來的設置

安全、可靠且防篡改

五部委聯合發布《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》，無疑展示了國家高度重視智能網聯汽車技術的發展，不僅將加速智能網聯汽車的研發和商業化進程，而且將大力推動交通運輸系統的智能化升級。

我們可以期待通過智能網聯技術，將車輛與道路、交通設施等各種資源實現互聯互通。未來的道路交通在智能網聯技術的支持下，效率和安全性都有了質的提升，交通事故的發生率逐漸減少，交通擁堵問題也能得到很好的改善。

關于德思特

德思特是原虹科測試測量事業部孵化出來的獨立公司，基于超過10年的業務沉淀，德思特公司專注提供電子測試/測量解決方案。主要業務范圍涵蓋：汽車電子仿真及測試、射頻微波及無線通信測試、無線頻譜監測與規劃、無線通信（包括智能網聯汽車無線通信、軌道交通、衛星通信、室內無線通信）、半導體測試、PNT解決方案、大物理和光電測試等。

核心成員具有9年以上的測試測量、無線通信及其他相關行業資歷；技術團隊獲得世界五百強PNT解決方案合作伙伴Safran的GNSS技術及信號仿真和軟件Skydel培訓認證證書、航空航天測試和測量合作伙伴Marvin Test 的自動化測試軟件ATEasy培訓認證證書。

德思特研發部，核心成員獲得國際項目管理師PMP認證資質，并具備LabVIEW、python等多種編程語言能力，優勢能力集中于：HIL測試，半導體測試，EOL測試和質量檢測等多種系統研發集成，擁有10多個實用新型和專利授權。

圍繞汽車電子、射頻微波、通信、航空航天等行業提供專業可靠的解決方案，現有客戶包括華為、德賽西威、蔚來汽車、理想汽車、航天科工集團、清華大學、北京航空航天大學、中電科集團等。

此外，我們還是中國無線電協會、中國通信企業協會、雷達行業協會、RIS智能超表面技術協會等行業協會的會員。

審核編輯 黃宇