根據長春汽車經濟技術開發區消息，中國一汽集團與比亞迪股份公司合作建立的一汽弗迪新能源動力電池一期工程已于今天在吉林長春正式啟動運營。這座基地位于長春市區內，作為東北地區首家動力電池戰略基地，定位為新能源汽車產業發展的重要支撐點。

一汽弗迪新能源科技有限公司于2022年1月立項，占地總面積37萬平，建筑總面積達34萬平。整個項目計劃投資180億元，打造總容量高達45GWh的產能，首批產品將用于高端品牌紅旗新款純電汽車的使用。

據悉，該公司引進了比亞迪最尖端的刀片電池技術，結合高集成度無模組設計方案，以實現動力電池安全、長續航以及壽命之間的完美平衡。有媒體援引消息稱，在紅旗旗下最新推出的兩大車型——紅旗EH7轎車與EHS7 SUV上，其執行的動力電池源自寧德時代與一汽的合作。

紅旗EH7：車身尺寸長寬高可達4980/1915/1490毫米，軸距為3000毫米，單發驅動功率253千瓦，雙發驅動功率分別為202千瓦、253千瓦，總功率453千瓦。其動力電池來自時代一汽動力電池有限公司，裝備三元鋰電池。

紅旗EHS7：車身長寬高為4925/1950/1680毫米（選裝空壓懸掛后車身高1665毫米），軸距3000毫米，單發驅動功率同樣為253千瓦，雙發驅動功率分別為202千瓦、253千瓦。同樣配置的是三元鋰電池。

去年12月，紅旗宣布自主研發出的全新電動汽車在百公尺剎車測試中取得了29.68秒的驚人成績，成功打破了電動汽車世界紀錄。