隨著汽車行業對觸控功能的需求不斷增加，預計從2026年起，觸控顯示驅動集成器（TDDI）將占汽車觸控模塊出貨量的50%以上。

在低溫多晶硅（LTPS）液晶顯示屏（LCD）領域，TDDI正成為汽車市場的一個重點發展方向。LTPS LCD采用TDDI技術的主要賣點包括集成成本低，系統板更精簡，邊框更窄，亮度更高。由于LTPS技術對于柵極驅動陣列（GOA）極為有利，且具備更高的分辨率、較低的耗電量以及更佳的性能，因此LTPS LCD被認為是實現TDDI的首選。然而，非晶硅（a-Si）LCD仍是汽車顯示屏的主導技術。中國的面板制造商也在推廣配備TDDI技術的a-Si LCD。

隨著汽車中央控制臺顯示屏（CSDs）尺寸的增大，附加觸控傳感器的成本也隨著顯示屏尺寸的增加而增加。另一方面，隨著良率的提高，集成式觸控屏的成本低于獨立觸控傳感器。集成觸控技術還能節約成本并減少層壓過程中造成的可靠性問題。因此，汽車制造商對集成式觸控的需求日益增加。預計2026年LTPS LCD TDDIs集成式觸控屏將占汽車觸控模塊出貨量的50%以上。

2022年汽車TDDI的出貨量達到了3600萬件，并預計2023年將達到5500萬件。盡管2022年全球顯示驅動集成電路（DDIC）市場需求同比下降了10%，但是汽車驅動IC需求仍然顯示出顯著的增長。當年汽車部門的出貨量達到了4.89億件，其中汽車TDDI的出貨量達到了3600萬件，是2021年的六倍。

由于電動汽車（EV）價格競爭加劇，導致中國主要汽車制造商大幅削減生產并實施嚴格的成本控制措施，2023年第一季度汽車TDDI出貨量環比出現下滑。然而，2023年上半年汽車TDDI出貨量同比仍增長了39%。預計2023年全年汽車TDDI出貨總量將達到5500萬件，同比增長達53%，并將持續保持至2027年的雙位數增長。