汽車上的傳感器有很多種，主要歸類為兩大類：車身感知傳感器和環境感知傳感器。

車身感知傳感器

這類傳感器包括壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、加速度和角速度傳感器、流量和氣體濃度傳感器、液位傳感器等。

壓力傳感器主要用于測量汽車輪胎的氣壓、發動機的進氣壓力和排氣壓力，以及制動系統的液壓壓力等。

位置傳感器用于測量汽車油門踏板的位置、轉向角度、變速箱的檔位，以及發動機曲軸和凸輪軸的轉速和相位等。

溫度傳感器主要用于測量汽車發動機冷卻液的溫度、空調系統的溫度和排氣溫度等。

加速度和角速度傳感器用于檢測汽車的運動狀態，如加速度、減速度、側傾角和橫擺角等。它們也用于觸發安全氣囊和控制電子穩定程序（ESP）。

空氣流量和氣體濃度傳感器用于測量進入發動機的空氣流量和含氧量，以調節燃油噴射量和點火時刻。它們還用于檢測排放控制系統的效果和排放污染物的含量。

液位傳感器用于測量汽車油箱內的燃油液位和制動液液位等。

環境感知傳感器

目前應用于環境感知的主流傳感器產品主要包括激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭四類，紅外成像也表現出巨大的應用潛力。 改寫

在選擇汽車傳感器時，需要考慮一些性能指標，如精度指標、響應性、可靠性、耐久性、結構緊湊性、適應性以及輸出電平和制造成本等。總的來說，汽車傳感器的主要作用是監測和控制汽車各個系統的運行狀態，以保證汽車的安全、高效和經濟運行。