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新能源智慧管 智慧充電站三維可視化監管系統

可視化 ? 來源:可視化 ? 作者:可視化 ? 2024-01-10 11:48 ? 次閱讀
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前言

充電基礎設施為電動汽車提供充換電服務,是重要的交通能源融合類基礎設施。近年來,隨著新能源汽車產業快速發展,我國充電基礎設施持續增長,已建成世界上數量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。著眼未來新能源汽車特別是電動汽車快速增長的趨勢,充電基礎設施仍存在布局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡、運營不夠規范等問題。

建設背景

市場背景

新能源汽車作為國家七大戰略性產業之一,是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。截至2022年底,我國新能源汽車保有量達1310萬輛,突破一千萬輛大關,同比增長66%。隨著新能源汽車產業快速發展,充電基礎設施建設提速,我國公共充電基礎設施保有量高速增長。根據中國充電聯盟統計,2023年5月我國充電基礎設施累計數量為635.6萬臺。據統計,截至2023年11月,我國充電基礎設施保有量達到826.4萬臺,同比增長67.0%。其中,公共充電基礎設施保有量達到262.6萬臺,私人充電基礎設施保有量為563.8萬臺,全國已建設充電停車位的服務區6000余個,占高速公路服務區總數的95%,全國高速公路服務區累計建成充電樁兩萬個。

政策背景

2022.01.《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》,加快推進居住社區充電設施建設安裝,優化城市公共充電網絡建設布局。

2022.02.《“十四五”現代能源體系規劃》,優化充電基礎設施布局,全面推動車樁協同發展,推進電動汽車與智 能電網間的能量和信息雙向互動,開展光、儲、充、換相結合的 新型充換電場站試點示范。

2022.12.《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》,推進汽車電動化、網聯化、智能化,加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設。

2023.01.《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》,推進汽車電動化、網聯化、智能化,加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設。

2023.01.《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》,適度超前建設,到 2030 年建成高質量充電基礎設施體系,形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡。

建設目標

聚焦智能識別和安防監控相關場景應用,全面提升充電站管理的智能化、可視化、數字化水平,更好支撐充電站運維管理。系統設計遵循結構化、標準化、模塊化、集成化,建成一套集中監控、統一管理的智慧充電站運維平臺,形成功能完善、反應快速的數字化運維體系,實現充電站設備、資產的智慧化監控與管理,為覆蓋項目設計、基建、運營的全生命周期過程。

系統概述

智慧充電樁通過數字孿生和可視化技術,構建充電站三維可視化場景,實時監測和管理充電樁的狀態、診斷故障、調整參數等,為充電運營商和用戶提供更好的充電體驗。

需求分析

場站三維場景

系統基于WebGL標準下的B/S框架,前端采用HTML5+JavaScript技術為基礎,進入Sovit2D/Sovit3D可視化平臺后,結合物理世界建立三維場景(也可上傳背景圖),對場站、充電樁等進行可視化呈現,涵蓋道閘、充電樁、地鎖、網絡、布線、運行、環境等檢測要索,并將數據接入 2D 面板,便于運維人員對整個充電站運行的有效掌控。

站點信息概覽

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提供場站、樁、車、物聯設備等實際情況的定制化3D建模,建立智慧充電站孿生體,對站點、充電樁進行三維可視化呈現,展示環境監控、安防監控、網絡監控、充電監控等數據,輔助管理人員掌握站點態勢。

車位智能管理

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通過現場設備精準識別車輛信息,比對通過即可自動打開車位鎖,允許電動汽車進入充電。支持聯動車位監測功能,當監測到車位上沒有停車時,就能自動升起預防燃油車進入。該功能可有效預防城區快充站被燃油車非法占位的情況出現。

智能設備管理

基于物聯網技術,實時采集場站內充電樁等設備的實時數據,對設備的運行狀態、故障信息進行可視化展示,系統打破數據孤島,對場站間設備功率、充電情況、故障情況等進行及時、準確監測,為決策者科學管理設備、優化用電決策提供支撐。

智能安防管理

通過視頻監控、報警設備等技術手段,實現對場站內部安全的實時監控和管理。智能安防系統可以根據樓宇內的安全情況,自動發出警報和報警信息,提高安全性。

視頻監控管理

支持無縫融合 HTML5 各項多媒體功能,根據真實世界攝像頭分布情況,在三維場景中1:1還原視頻監控點位,以攝像頭圖標標注其位置。支對場站內進行安防動態監測,并可結合前端智能感知設備應用,對異常目標自動抓拍、留存,出現異常警告時,監控點位會有聲光報警效果。

智能告警管理

系統對充電樁實時監控,并基于多個維度為各類重點事件建立閾值告警觸發機制,對故障進行告警,完成告警詳情和故障工單記錄跟蹤,實現問題終端實時預警、快速定位、快速解決。

智能運維管理

通過對充電設備進行24小時監控與日常運維巡檢,系統進行實時診斷和故障預測。自定義查看工單數量、用時情況,結合異常告警工單統計,可減少大量業務處理時間。

……

開發平臺

數維圖(SovitJs)應用自主研發的 Sovit2D、Sovit3D 產品,無縫融合 2D、3D 技術,搭建了一套3D 可視化智慧充電樁可視化運維管理平臺。通過數維圖可視化開發平臺實現可交互式的 Web 二三維場景,基于多維感知、場景物聯、物信融合的技術理念,不斷豐富與完善充電站全面感知,實現設備設施智能監控、環境風險監測預警,助力集控中心集中運維,輔助決策和全局掌控。

建設價值

數字孿生智慧充電樁3D可視化運維平臺有助于提高行業數字化水平,對用戶而言,有利于破解“找樁難、找樁慢”的難題,更好地滿足用戶充電需求,提升用戶體驗;對行業而言,有利于提高對新能源汽車產業的支撐能力,推動物聯網、大數據、人工智能等新一代ICT技術與能源、汽車產業融合發展,提高行業運營效率和效益。

總結

我國在充電樁建設、數據平臺打造、個性化服務開發等方面仍有完善和提升的空間,建議未來以數字化、智能化為導向,以促進多網融合為重點,以完善規劃布局、健全充電數據庫、開發智能充電服務為主要抓手,促進我國數字充電樁突破性、創新性的發展。

審核編輯 黃宇

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