汽車智能化正跨越“鴻溝”，即將迎來市場需求爆發。

——江伙紅

德賽西威智能駕駛傳感器事業單元負責人

12月19日，德賽西威智能駕駛傳感器事業單元負責人江伙紅應邀參加2023全球自動駕駛峰會，分享了《場景驅動下的智能駕駛商業模式實踐和思考》。他在演講中指出，需求端新時代消費人群對智能駕駛的青睞，政策端將智能網聯汽車上路提上日程，技術端大算力、大模型加速迭代，這三大因素將共同推動汽車智能化爆發點的來臨。與此同時，想要真正實現智能駕駛的商業化落地，也面臨著以下核心挑戰：

技術跨度大

智艙、智駕再到車路協同等智能化體驗，涉及車端智能化、路端基礎設施等多領域的跨技術融合。

應用場景復雜

圍繞場景進行智能駕駛實踐，需要克服結構化道路、高速、城市道路等復雜場景的升級挑戰。

安全置信度提升

消費者對產品的置信度不斷提出更高要求，持續提升智駕系統安全，滿足用戶功能期待是關鍵。

全新的智能駕駛時代需要全新的產業鏈合作模式，推動高階智能駕駛商業化落地，不僅需要技術變革，更需要產業組織、商業模式的變革。作為智能化時代下的Tier1，德賽西威圍繞智能駕駛系統化服務，積極探索變革，打造產業新生態。

敏捷交付的背后：聯合開發

德賽西威改變了以往垂直買賣的模式，推動產業合作從單點向全鏈路打通，與產業鏈合作伙伴聯合開發，在域控制器、傳感端、雷達、智能天線等領域打造行業標桿產品，并以可靠的供應能力、工程化落地能力及專業化服務能力，贏得可靠、可信賴的合作伙伴形象。

產品力爆發的基礎：持續投入

智能駕駛商業化時代到來，綜合能力和研發效率將成為汽車智能化下半場的核心考點，而這背后需要長期持續的研發投入和與之匹配的組織轉型支撐。德賽西威面向未來智能駕駛技術需求，在信息安全、數據閉環、算法迭代等方面持續研發投入，向車企提供專業、前沿的軟硬件一體化服務。

穩定高效產業鏈構建：協同賦能

德賽西威整合各領域優勢產業資源，從芯片上游、算法公司到專業高校、創新企業等，高效協同、強強聯合，打造智能駕駛全新生態圈，構建聚焦產業難題、協同發展的一體化聯盟，通過生態合作實現相互賦能，價值共贏。

智能駕駛時代，購車僅是一個起點，持續的專業服務和成本優化才是核心價值所在。從需求端到技術端，汽車產業鏈顛覆性變革的背后是合作模式、產業組織的變革。德賽西威將持續以開放的合作生態，與產業鏈合作伙伴攜手共推高階智能駕駛早日實現商業化落地。