12月7日，BlackBerry QNX在上海隆重舉辦2023 TECHForum，誠邁科技子公司智達(dá)誠遠(yuǎn)作為BlackBerry QNX合作伙伴應(yīng)邀參會(huì)，展示新一代智能座艙軟件系統(tǒng)FusionEX7.0，并與行業(yè)伙伴共同探討正在被智能化與數(shù)字化重塑的汽車產(chǎn)業(yè)格局以及應(yīng)對之道。

在“軟件定義汽車”的潮流下，操作系統(tǒng)作為連接硬件與應(yīng)用軟件的關(guān)鍵紐帶，扮演著至關(guān)重要的角色，各種應(yīng)用軟件和功能都需建立在可靠的操作系統(tǒng)之上。智達(dá)誠遠(yuǎn)作為整車操作系統(tǒng)提供商，與BlackBerry QNX深度合作，借助其豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)，為廣大汽車制造商提供先進(jìn)、安全的智能座艙解決方案。

本次會(huì)上，智達(dá)誠遠(yuǎn)的智能座艙軟件系統(tǒng)FusionEX7.0受到了眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和認(rèn)可。該系統(tǒng)在高通SA8295P/SA8255P上運(yùn)行QNX Hypervisor，深度優(yōu)化性能，支持高達(dá)11個(gè)高清屏幕連接。其中儀表和艙內(nèi)基礎(chǔ)輔助駕駛功能基于QNX實(shí)現(xiàn)，中控和副駕屏則搭載Android。這種先進(jìn)的虛擬化技術(shù)和獨(dú)立的系統(tǒng)架構(gòu)，使得FusionEX7.0在提高軟硬件高度復(fù)用和共享的同時(shí)，保證了系統(tǒng)的安全性和可靠性。

面向智能汽車軟硬件架構(gòu)的中央集中化趨勢，艙駕一體將成為主流方案，操作系統(tǒng)復(fù)雜性也隨之大幅提升。智達(dá)誠遠(yuǎn)具備打通座艙域到智駕域的核心能力，其智能駕駛軟件系統(tǒng)FusionDrive2.0、中央域控軟件系統(tǒng)FusionWise3.0均支持QNX。在艙駕一體方案中，智達(dá)誠遠(yuǎn)基于高算力芯片計(jì)算平臺(tái)，將智能座艙功能與智駕場景結(jié)合，助力汽車制造商打造更人性化、更場景化的人機(jī)共駕體驗(yàn)。

此外，F(xiàn)usionEX7.0基于自研創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)不同車載交互場景實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)。AMDisplay增強(qiáng)HMI 3D顯示，呈現(xiàn)生動(dòng)逼真的界面效果；AMPlay自定義車載互聯(lián)，傳輸速率達(dá)到1000Mb/s，支持汽車制造商打造自有互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)；AMLightning基于高通SA8295P，將視覺算法推理效果提升20-30倍；AMSound和AI大模型技術(shù)的加持，能夠打造出更個(gè)性、更有溫度的車載智能語音交互體驗(yàn)。

未來，智能座艙將會(huì)朝著更加智能化、個(gè)性化、安全可靠的方向發(fā)展。BlackBerry SDP 8.0搭載全新下一代QNX操作系統(tǒng)，是BlackBerry有史以來性能最高、滿足功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的嵌入式操作系統(tǒng)。作為BlackBerry的合作伙伴，智達(dá)誠遠(yuǎn)將與BlackBerry繼續(xù)協(xié)同創(chuàng)新，利用QNX SDP 8.0為智能座艙提供更為先進(jìn)的解決方案，助力汽車制造商應(yīng)對軟件架構(gòu)復(fù)雜性指數(shù)級上升的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的創(chuàng)新升級。

審核編輯：劉清