11月21日，社交平臺上又透露了小米汽車的預期銷售價格，其中搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池的su7基本型為15.49萬韓元，su7 pro中配版17.99萬韓元起價，基本型增加了部分舒適配置。寧德時代搭載三元鋰電池的su7 max高級車型起價21.49萬元。

直到原稿寄出去為止，還沒有得到小米對傳聞的反應。

事實上，關于小米售價的傳聞并不是第一次。今年6月，人工智能（ai）小愛同學在網上發表了“小米汽車從14萬9900元人民幣（約8000公里）開始銷售，續航距離為800公里”的傳聞，但小米反駁說這一消息并不屬實。

隨著汽車制造進度加快，小米汽車相關車型已向官方公開，相關供應鏈也陸續曝光。

11月15日，根據工信部第377期《道路機動車輛生產企業及產品公告》名，小米汽車產品型號BJ7000MBEVA1的SU7 Max純電動轎車和產品型號BJ7000MBEVR2的SU7純電動轎車兩款上榜。

兩款車型的“企業名稱”為北京汽車集團吉普車有限公司，產品商標為小米牌，生產地址為北京市北京經濟技術開發區環景路21號。根據地址信息，該車的制造企業是小米汽車公司目前正在建設的汽車工廠，制造資格是從北京汽車集團借用的。

值得關注的是，參考5家小米汽車供應鏈公司，介紹了北汽藍谷、寧德時代、匯川技術、比亞迪、隆盛科技、威孚高科、均勝電子、萬集科技等8家a股相關上市公司。同時，許多a股上市公司也陸續公開，據對小米汽車供應關系的不完全統計，目前已超過實錘的a股供應商60家。其中有一汽富維、藍思科技、奧聯電子、均勝電子、雅創電子、三安光電、光庭信息、博俊科技、瑞鵠模具、凱眾股份等知名企業。