新能源汽車電機電能是哪里來的？電機電能是將制動能量回饋系統轉化的，并反饋到交流電網，供其他相鄰的電氣設備使用，使電機驅動裝置在單位時間內消耗電網電力，達到節能目標。改進的IGBT和PWM技術被用來提高變頻器的制動效率。

同時，在制動過程中產生的電機能量被注入交流驅動系統并反饋給動力系統，在交流驅動系統有效制動的同時，回收95%以上的可再生能源。

一種電動汽車的純制動能量控制系統，包括電子制動系統、機器控制器、電機、電機控制電路、油門制動信號采集電路、電池組、逆變器。

其特點是，一個專用的電池組通過逆變器與電機相連，為整個系統提供電力。

油門和剎車電磁鐵信號收集電路收集模擬油門深度和剎車深度信號，將其轉換為數字信號，并將其傳輸到整個機器控制單元。

整機控制單元是反饋制動能量控制系統的中央控制單元，整機控制單元用于計算制動扭矩和電制動系統。

電機控制回路控制器從整機控制單元接收控制指令，并通過電機控制回路對變頻器進行寬帶調制。

所述的電機使用永磁同步電機為全部操作提供動力，并在車輛制動時以發電機模式運行。剎車能量通過使用電池進行回收。