一：系統總體框架

隧道FM調頻廣播系統應由廣播前端接收與管理系統、隧道廣播信號覆蓋系統和廣播數據傳輸系統組成，具體應包含下列系統:

（1）廣播前端接收與管理系統應由調頻廣播前端機、應急調頻插播主機，調頻廣播控制臺、饋線和接收天線組成，實現隧道外調頻信號接收、緊急語音信號插播、調頻信號向隧道內轉發和調頻廣播信號管理功能。

（2）隧道調頻廣播信號覆蓋系統應由隧道廣播基站和泄漏電纜或發射天線組成，實現調頻信號放大和發射功能。

隧道內發射天線可采用固定天線和漏泄電纜兩種方式。發射天線安裝成本較低，覆蓋范圍較短（200m左右），適合安裝在直線形隧道；漏泄電纜安裝和維護成本較高，覆蓋范圍長（1KM左右），信號質量均勻，在彎曲度大，信號折射大的隧道使用。實際運用中應根據隧道線形、內壁材料、預留預埋條件、安裝和養護成本等因素綜合考慮天線選擇。

（3）廣播數據傳輸系統應具有調頻信號和設備狀態信息的數據傳輸功能，實現廣播前端接收與管理系統與隧道廣播信號覆蓋系統之間的雙向數據通信。

總體拓撲原理圖

機房控制設備

隧道信號覆蓋示意圖

二：系統要求

1）正常交通條件下，隧道全頻段調頻廣播系統應具備轉播當地調頻廣播節目，實現隧道內調頻廣播信號覆蓋等基本功能。

（2）應急事件狀態下，系統應具有緊急插播、FM廣播群載波全頻段覆蓋功能，插播音頻及信息應具備安全加密功能。

緊急插播即應急事件發生時，可選擇區域進行臨時直播/廣播，信號源可立即從當地調頻廣播節目切換到本地存儲音頻或話筒音源直接輸入或者遠程IP廣播插播，分優先級及消防聯動功能。

在緊急情況下，FM廣播模塊可工作在插播模式，在收音機接收的調頻廣播頻率范圍（87MHz～108MHz）內，隧道廣播基站可同時發射不低于16路調頻廣播信號，各信號內容一致。進入隧道后，車載收音機在全頻段范圍內均可收聽到隧道管理單位的廣播內容[3]。

（3）系統應能與隧道有線廣播系統對接，二者聯動時播放內容相同。

審核編輯 黃宇