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智能座艙HMI自動化測試之車機性能測試

東舟技術 ? 2023-09-21 14:36 ? 次閱讀
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近年來,隨著座艙智能化的普及,用戶對車機系統的體驗要求越來越高。用戶希望在車內也能夠享受到與智能手機類似的便捷和流暢體驗。然而,許多車機系統在應用響應時間、操作靈敏性和滑動流暢度方面存在不足,導致用戶體驗感下降。這些問題可能源于硬件性能的限制、軟件設計的不合理或者系統優化不足等方面。對于用戶來說,直觀的反應就是反應慢、卡頓,而對于測試人員來說,如何量化這些指標是比較頭疼的問題。

測試場景名詞解釋

應用響應時間

是指從用戶觸發某個應用到應用完成響應所需要的時間。這包括了應用加載時間、頁面切換時間等。用戶希望能夠即刻看到應用的反饋,而不是等待漫長的加載時間。

例如:當手指點擊“音樂”圖標后,音樂應用開始加載直到應用完全加載完畢,手指抬起時到應用完全加載完成的時間就是該應用啟動的響應時間。

另外,除了常見的應用啟動響應時間,還有退出響應時間、翻屏響應時間等。另外還涉及到冷啟動、熱啟動等響應時間的測試。

操作靈敏度

是指車機系統對用戶操作的反應速度。用戶希望操作車機系統時能夠立即得到反饋,而不是出現明顯的延遲。

例如:當用戶在主頁面滑動屏幕時,手指接觸屏幕,到屏幕開始滑動,量化前后間的時間差。還有常見的列表滑動、地圖滑動均為此類場景。

滑動流暢度

滑動流暢度是指在列表滑動或頁面縮放過程中是否出現明顯的卡頓和延遲。

例如,滑動歌曲列表時,用戶希望列表能夠平滑地滾動,而不是出現卡頓或遲滯的情況,需要量化卡頓的幀數以及平均幀率。

測試必要性

為了提供優秀的車機用戶體驗,車機制造商和開發者需要對應用響應時間、操作靈敏性和滑動流暢度進行測試。這些測試的目的是發現和解決潛在的問題,確保用戶能夠順暢地操作車機系統,提高用戶滿意度和用戶粘性。通過測試,我們可以全面了解車機系統在不同場景下的性能表現,發現性能瓶頸和問題所在,并進行相應的優化和改進。

測試方案介紹

東舟車機性能測試方案采用非侵入方式,下圖為測試方案架構圖:

v2-bdf3395820989f7abfb4096075d00e61_720w.webp

系統集成高幀工業相機和高靈敏觸控傳感器來實現屏幕響應性能的測試。當用戶點擊屏幕時,觸控傳感器可以準確捕捉手指的按壓和抬起時刻,高幀工業相機高速采集應用從變化到加載完成的整個過程,結合內置的圖像分析算法,可以對不同場景下的應用響應時間、操作靈敏度以及列表流暢度進行測試和比較,找出性能瓶頸和改進的空間。

測試結果展示

響應時間&靈敏度

應用響應時間和靈敏度都是量化的時間指標,都屬于響應時間類的測試,在我們的系統中屬于同一類型的測試場景,下圖是列表滑動實際測試的結果展示:

v2-760581b086ae1329efd785b1fd4c7a33_720w.webp▲ 觸摸起始點

v2-8fadb25a4e88755efedc86af052f503f_720w.webp▲ 響應結束點

【觸摸起始點】是展示點擊開始點的時刻。圖中展示的是三種情況的起始點標記,實際測試時只需要設置其中的一種,有的工況可能需要“接觸屏幕”,有的可能需要“離開屏幕”,用戶可以根據具體的用例要求進行選擇。

*注:具體的情況根據用例場景選擇

【響應結束點】是展示應用加載結束或者開始反應時刻(即靈敏)。圖中同樣展示了三種情況的結束點標記。同【觸摸起始點】類似,具體根據測試工況,用戶可以自行選擇。

滑動流暢度

流暢度量化的是卡頓幀數和平均刷新幀率,用戶的直觀感受就是有沒有出現卡頓。發生卡頓的位置說明列表沒有在刷新而處于靜止的狀態。實際測試時,通過高幀相機對列表滑動的全過程進行圖像采集,然后通過算法動態獲取特征點進行分析,當特征點在滑動過程中如果沒有發生位移變化則出現卡頓。

v2-6a681989f5fcb6bd5353fab1e1011dec_720w.webp▲ 流暢度結果


上圖為流暢度測試的實際結果,測試結果中包含卡頓次數、最大連續卡頓幀數、卡頓總幀數以及平均幀率。用戶通過界面中的【卡頓區間】快捷的定位到卡頓位置,還可以通過【逐幀回放】查看圖像

應用響應時間、操作靈敏性和滑動流暢度是影響車機用戶體驗的重要因素。通過測試和優化這些方面,我們可以提升用戶滿意度,提供更出色的車機用戶體驗。

在設計和開發過程中,需要注重硬件和軟件的優化,采用合理的技術和方法來改善系統的性能和響應速度。

定期更新和優化車機系統,保持與時俱進,以滿足用戶對于便捷、流暢和高效的需求。通過持續改進和優化,我們能夠為用戶提供一個更加愉快和無縫的車機使用體驗。

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