在臺風、暴雨等極端天氣頻發之下，連接器的防水性能的重要性日漸顯現。防水連接器相較于一般連接器而言有諸多優勢，隨著終端應用領域需求的提升，防水連接器發展空間未來可期。

臺風和暴雨在今年頻繁侵擾我國，先是北京和河北等地從7月底開始持續遭遇強降雨的襲擊，三天內連發七次暴雨紅色預警，后是東北三省受了嚴重洪水的侵襲。而在過去兩周，臺風“海葵”又掀起了一場“大風浪”，它先在福建省東山縣登錄，中心風力高達8級，后又在廣東省饒平縣沿海再次登陸。

海葵雖“個頭”不大，但“尾巴”卻長，登陸后的兩次“甩尾”及西南季風的水汽輸送，給華南地區迎來了持續的強降雨，廣東、福建等地降水量超歷史最高水準，多地水浸發生，地鐵、車輛、隧道紛紛被淹沒……

暴雨之下、洪澇之中的電子元器件的防水性能顯得尤為重要，若防水性能的要求無法達到，將會引發嚴重的財產損失，甚至危急生命安全。

連接器作為銜接各個部件、傳輸電力與信號的“血脈”，防水的性能自然也不可忽視。

防水性、抗電磁干擾性等是一般連接器都必須具備的電氣性能，而防水連接器相較于一般連接器產品而言，則具備更強的防水防塵性能。當前對連接器防水等級評判的主要評定標準是依據IP防護等級來劃分。

在IP防護等級中的Y表示對水的防護等級，分為0到8個等級。0級表示不防水;1級表示防水滴;2級表示當外殼傾斜到15度時，水滴滴入外殼無影響;3級則是水或者雨水從60度角落入外殼無影響;4級可以達到液體從任何角度潑向外殼都無影響;5級用水沖洗無任何傷害;6級防止強有力的噴射水，可用于船艙內的環境;7級可于短時間內浸水;8級可以在一定壓力下持續浸水。

相較于一般的連接器而言，防水連接器的性能要求更高，因為即便到帶水的環境當中，并且在承受一定的水壓情況下，還能保證連接器內部機械性能、電氣性能達到正常使用的要求。在材料的選擇上首先需要采用高度密封的材料，通過橡膠密封圈等密封設計來實現，以防止水分進入;其次則是需要一定的耐腐蝕性，從而保護連接器的金屬部分免受水分和化學物質的損害。

當然隨著需求的提升與技術的發展，防水連接器產品在過去幾年中已經取得顯著成效，在設計、材料和性能等多個方面都取得了突破，逐漸向小型化和緊湊設計、多用途兼用、可插拔與快速連接的趨勢發展。

與此同時，防水連接器的防水防塵也不斷升級，有部分防水連接器已能夠達到IP68級別(防塵防水最高級別)——即使將連接器產品放入10米水深，連續工作2個星期或者放入100米水深，進行12個小時的破壞測試，仍舊可以保持產品的良好性能。當前市場上的代表性產品就包括有系列等。

以往防水連接器的應用更多是在工控、軍用領域，包括戶外照明工程、燈塔、電纜設備或軍用潛水艇等。現在防水連接器的應用場景正在不斷拓寬，在汽車電氣系統中，它主要用于引擎艙和車輛內部，且隨著充電樁布局的逐漸完善，具備防水性能的連接器發展空間正不斷上升;而普羅大眾對于生活品質要求的提升，在手機、電腦等消費電子產品上對于防水連接器的需求同樣在增加;另外在露營、徒步等戶外活動火熱興起的背景下，戶外燈具、戶外儲能等戶外儲能設備也逐漸依賴于防水連接器。

越來越多的連接器企業已經開始著重研發防水連接器產品，連接器國際大企泰科、安費諾、德國浩亭集團、瑞士雷莫等目前都在防水連接器上有所布局，這個產品線上也出現了柯耐特、川特電子、凌科電氣、盛格納和柯特瓦等國內連接器企業的身影。

柯耐特在防水連接器上業務較為突出，其產品M8螺紋連接器就已經具備15年的技術經驗，主要應用在工業控制和醫療場景。值得關注的是，盛格納在防水連接器業務上也有所布局，其中的M8防水連接器、M12防水連接器等系列廣泛應用在交通運輸、儀器設備和醫療等方面。而在汽車領域和通信領域上，莫仕也推出了防水Fakra連接器以及USB類型防水連接器，在高速連接的基礎上兼具防水性能。

防水性能就如同罩在連接器的保護外衣，隨著應用需求的變化，防水連接器依靠其高穩定性、可靠性的優勢將更具有競爭力。未來隨著終端應用場景的多樣化，防水連接器的應用場景也有望逐步擴大到消費電子、汽車和醫療產品上。

在技術品質的不斷提升之下，其他連接器產品無疑也將逐漸向更高的防水性能靠近。

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審核編輯 黃宇