9月6日-8日，第六屆深圳國際充電樁及換電站展覽會在深圳會展中心舉辦，此次展會以“新技術、新產品、新運營”為主題，匯集政府領導、行業專家、科研院所及眾多國內外充換電領域領軍企業，共同探討如何推動單位、居民區和高速充換電基礎設施建設，優化充換電設施體系，促進新能源汽車產業發展。

華為數字能源技術有限公司充電網絡領域副總裁伍海斌應邀出席“新一代充電設施網絡構建與模式探討”論壇，并發表“攜手共建高質量、可持續發展的新一代智能充電基礎設施”的主題演講。

華為數字能源技術有限公司充電網絡領域副總裁 伍海斌

伍海斌表示，當前新能源汽車爆發式增長，充電基礎設施迎來建設熱潮，充電設施存在充不上、充不快、充不好的問題，難以滿足車主美好出行的需求。對運營商而言，現有的充電設施壽命短、運維難、經營難、演進難，不能支持產業健康良性發展。

伴隨新能源汽車走向高壓高倍率的新時代，傳統充電基礎設施亟需升級換代，華為數字能源發揮在數字技術與電力電子技術領域的積累與優勢，通過數字化與智能化融合，帶來新一代全液冷超充，實現“源、網、荷、儲、車”的協同發展，助力打造高質量、可持續發展的新一代智能充電網絡。

對于高質量充電基礎設施如何理解，伍海斌認為應包含以下3個方面：

用戶的高體驗：

即插即充、即充即走、寧靜致遠，從充上電到充好電。

華為新一代全液冷超充架構兼容性廣，不挑車型，一次充電成功率99%以上，超充終端最大功率600kW，實現“一秒一公里”的極速補能，做到“一杯咖啡，滿電出發”，同時液冷系統讓充電設備以低于60dB的靜音狀態運行，為用戶帶來“即插即充、即充即走，寧靜致遠”的極致充電體驗。

設備的高質量：

超快一體充電架構，不挑車型，壽命提升3倍，支持長期演進，保護投資。

華為新一代全液冷超充架構支持超快一體的終端配置，可服務當前和未來的各種新能源車型，和傳統風冷主機對比，設計使用壽命由3-5年延長至15年以上，全封閉的設計也無需定期人工除塵，實現“0”維護。

投資的高收益：

充電生命周期度電成本“C-LCOE”大幅下降。

充電基礎設施作為生產工具，其充電量由“電力利用率和時間利用率”決定，充電生命周期度電成本“C-LCOE”才是衡量充電場站投資收益的科學方法，華為全液冷超充解決方案基于充電度電成本“C-LCOE”評測高速和城市公共場站投資收益，要優于傳統方案60%以上。

伍海斌表示，華為數字能源技術有限公司將堅定“技術產品公司”定位，持續創新，與行業客戶攜手共創，引領行業發展；與商業伙伴攜手共享，助力伙伴成長；與產業伙伴攜手共建，發展本地產業；與產業組織共筑，建立行業高質量標準。

在會場展區，華為數字能源展出了全液冷超充解決方案：融合光儲，實現“一秒一公里”的補能速度，為用戶帶來極致的充電體驗，場站運營周轉率提升一倍以上，為運營商帶來極佳的收益，助力伙伴打造高質量、可持續發展的充電基礎設施。同時，在展館外，已投入運營的會展中心全液冷超充示范站，引來各方的高度關注和實地體驗，成為展會熱點。

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憑借新一代全液冷超充的突出優勢，華為數字能源獲得“2023充電樁行業最佳超充技術創新獎”，這是行業對華為智能充電網絡研發創新成果的肯定，也是我們持續進步的動力。

“厚積薄發，篤行不怠”，華為數字能源將在技術深水區持續發力，不斷創新，與同行一起，建設高質量充電基礎設施，攜手客戶、伙伴，將美好綠色出行帶入每個人的生活。

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