4日（當地時間），在德國慕尼黑舉行的世界最大車展“iaa mobility 2023”上，三星SDI首次展示了磷酸鐵錳鋰（LMFP）電池，該電池在磷酸鐵鋰（LFP）正極材料中添加了錳。

三星sdi在此前一直致力于開發的高鎳三元電池，開發出了瞄準磷酸鐵鋰市場的高性能電池。中國企業在全球市場上占有90%以上的汽車用磷酸鐵鋰離子電池，特斯拉、現代汽車、大眾、梅塞德斯奔馳等企業也越來越多地使用。

傳統的磷酸鐵鋰電池具有制造成本低、安全性高的優點，但由于能源密度低，行駛距離較短。注入錳的磷酸鐵鋰電池作為克服這種局限性的突破性技術備受關注。以相似的價格可以增加15 - 20%的能源密度。

三星sdi還推出了將電池單元的陽極和陰極端口從上、下側移開的“側面電池”。該設計在上端和下端增加了冷卻系統，提高了熱的安全性。