石墨烯有潛力推動汽車行業的重大進步——從增強結構部件到提高電動汽車的電化學儲能（即電池）效率和安全性，以及增強自動駕駛汽車的性能。石墨烯旗艦精心策劃了許多項目，研究石墨烯在汽車應用中的優勢以及如何改進車輛。石墨烯旗艦現在看到這項研究和開發已取得成果。

最終，這些項目將納入聯合國 (UN) 的 17 項可持續發展目標。目標包括使用石墨烯產品來確保良好的健康和福祉、負擔得起的清潔能源、可持續的城市和社區、負責任的消費以及歐洲行業創新和基礎設施的改善。對于汽車行業，項目包括各種車輛功能和安裝的最終應用，有可能提高市場的可持續性。

G+BOARD

G+BOARD 與意大利的Nanesa和Centro Rierche Fiat等多家工業合作伙伴合作，將石墨烯增強的方向盤和儀表盤項目結合石墨烯基材料，創造出輕量化、高效的替代產品。通過使用電導熱石墨烯聚氨酯涂層，G+BOARD 以較低的制造成本提供更快、更高效、更均勻的加熱。這項創新降低了燃料消耗并增強了拆解和回收程序，符合汽車行業的環保目標。

此外，該項目還開發了一種基于石墨烯的導電復合儀表板，便于安裝，重量更輕，提高了燃油效率和報廢可回收性。減輕車輛重量對于未來幾年電動汽車（EV）的大規模部署至關重要。

AUTOVISION

目前，自動駕駛汽車使用可視攝像頭，但在密集、能見度低的場景中，這種攝像頭無法滿足要求。未來的自動駕駛汽車將使用激光雷達傳感器，依靠脈沖激光來測量距離并不斷掃描周圍區域。

AUTOVISION項目致力于提高自動駕駛汽車在惡劣天氣條件下的安全性。該項目通過集成與英國工業合作伙伴Aixtron和瑞典Veoneer合作開發的基于石墨烯的圖像傳感器，旨在提高相機系統的性能。這些先進的傳感器提高了可視性，在惡劣的天氣條件下提供更安全的駕駛體驗。該項目還促進了石墨烯旗艦公司Qurv的發展，該公司專注于下一代計算機視覺解決方案的成像技術。

潤滑油、油和防腐漆

石墨烯旗艦與多個組織合作，探索將石墨烯集成到汽車零部件中，以提高性能和可持續性。由于石墨烯的高導熱性，在油底殼中使用石墨烯可以有效加熱石油，解決了與低溫粘度相關的問題并改善了冬季車輛的性能。

Graphene-XT 是一家創新初創公司，與石墨烯旗艦合作開發了石墨烯增強潤滑油。這些潤滑油利用石墨烯的獨特性能來減少柴油和汽油發動機的磨損。石墨烯的原子薄層可實現平滑滑動和最小摩擦，從而使發動機更安全、更高效并產生更少的機械噪音。GTX-Lube系列為各種發動機類型提供量身定制的解決方案，從而提高使用壽命和性能。

另一方面，包括Barpimo和Talga等核心成員和關聯成員在內的不同石墨烯旗艦工業合作伙伴正在為汽車行業開發性能改進的石墨烯增強防腐涂料。

圖源：石墨烯旗艦

輕量化組件

在汽車零部件（例如前端支架）中，用石墨烯增強復合材料替代傳統材料可以減輕重量、節省成本、改進機械性能并顯著減少二氧化碳排放。

汽車公司BAC以其輕量化技術聞名，該公司利用石墨烯的特性來增強其汽車中碳纖維部件的結構性能。通過將石墨烯添加到BAC Mono 和 Mono R 的碳纖維面板中，所需的板材數量從三片減少到兩片，從而顯著減輕了重量（從41公斤降至僅32公斤）。

除了其展現出的輕量化特征，此類技術也在電動汽車（EV）的進步中發揮著至關重要的作用，特別是在提高電池壽命和整體性能方面。

電池

說到電動汽車電池，石墨烯旗艦的GrEEnBat項目集合了Varta、BMW等歐洲領先企業的力量，專注于開發高能量密度鋰離子電池的硅-石墨烯復合負極電池。該項目旨在通過利用石墨烯的潛力，制造出可與預計 2025 年可用的最先進技術競爭的電池模塊，旨在打造持久耐用的電池，使電動汽車能夠行駛更遠的距離。

其他創新行動

石墨烯旗艦與意大利汽車制造商Dallara Automobili spa合作開發了跑車 Dallara Stradale，預計將于石墨烯旗艦的周年會議 Graphene Week 2023上展示這一創新成果。

該跑車擁有石墨烯增強型防火內飾。由于事故后存在著火的風險，跑車的安全性一直是人們重點關注的問題。通過石墨烯旗艦的復合材料工作包，對該跑車中使用的石墨烯增強復合材料進行了測試，取得了顯著的進步。

該車的內飾采用了石墨烯含量高達10%的復合材料，使其在賽車和汽車市場上具有高度創新性。該材料不會燃燒或冒煙，成功通過了嚴格的垂直可燃性測試 (UL94-V)，這是汽車行業的一項重要安全要求。

此外，應用于汽車車身部件的其他復合材料表現出增強的彎曲性能、抗變形能力和改進的能量耗散能力。雖然Stradale目前只是一款概念車，正在進行認證過程，但未來生產限量版石墨烯組件的可能性仍然存在。