近日，由中國智能網聯汽車產業創新聯盟（CAICV）提出，云控智行科技有限公司、國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司、清華大學聯合牽頭發起的《車路云一體化系統 第4部分：云云數據交互規范》標準已通過中國汽車工程學會立項審查（任務號：2023-065），正式進入編制階段。

作為車路云一體化系統系列標準核心部分，該標準明確了邊緣云、區域云、中心云之間的數據流轉內容，旨在規范云控基礎平臺內部各層級云的總體架構、數據類型、傳輸規則、數據交互等問題，為全國各地云控基礎平臺建設提供指導方案。

作為中國智能網聯汽車團體標準體系建設重要任務，車路云一體化系統系列標準于2021年10月通過立項審查，率先填補國內該領域標準空白，覆蓋智能網聯汽車車路云一體化系統組成及基礎平臺架構、數據交互、服務、信息安全、測試及建設等內容，系統化支撐車路云一體化中國方案產業落地與示范應用。

其中，由云控智行聯合牽頭起草的《車路云一體化系統 第1部分：系統組成及基礎平臺架構》、《車路云一體化系統 第2部分：車云數據交互規范》、《車路云一體化系統 第3部分：路云數據交互規范》、《車路云一體化系統 第5部分：平臺服務場景規范》將于近日發布。

近幾年，基于車路云一體化的行業共識，依托測試示范區、車聯網先導區、雙智試點等機遇，全國各地積極布局云控平臺建設。作為智能網聯汽車創新中心云控基礎平臺的唯一產業化公司，云控智行參與北京、上海、天津、重慶、雄安、長沙、沈陽、鄂爾多斯、廈門等示范區建設，助力推動各區域在技術架構、云控標準、基礎設施建設等方面的產業協同。

未來，云控智行將以車路云一體化的頂層設計為指引，發揮自身在產業化實踐方面的引領作用，汲取全國云控平臺規模化推廣經驗，完善車路云一體化系統標準，推動建立能夠支撐網聯云控高級別自動駕駛、支撐新一代智能交通系統的新型智能網聯汽車標準體系。

審核編輯：彭菁