車載5G是指在汽車中安裝使用5G網絡技術的設備和系統。它的主要作用是提供高速、低延遲的無線網絡連接，為車輛和乘客提供多種功能和服務。

盡管國內車載5G市場上市較快，但今年的出貨量仍以4G為主。國內車載產品主要分為智能模組和數傳模組，其中智能模組收入占比超過50%。公司在智能模組產品形態上具備較強的先發優勢和技術積累。未來，隨著網聯汽車的普及程度不斷提高，車載業務持續增長，產品的附加值也將逐步提高。

其中，廣和通表示，在海外市場，公司的車載產品為數傳模組，出貨都是4G產品，預計4G產品的供貨周期仍然較長。盡管海外車載5G已經中標幾個大客戶，但大規模的出貨預計要到2025年才會實現，供貨周期也較長。

隨著5G芯片和模組價格的下降，供應商的增加，以及車企對車載通信速度的新需求的出現，例如更多艙內在線游戲娛樂和車云數據服務的高頻需求，高工智能汽車研究院預計，到2025年，5G搭載率將超過25%，LTE/5G-V2X前裝搭載率將突破10%的大關。

根據行業內人士的觀點，車載5G在中高端品牌和新勢力的推動下將迎來大規模應用。盡管每一代移動通信技術的商用化需要時間醞釀，但更快的速率、更低的時延和更可靠的連接已經為后續功能的開發提供了廣闊的想象空間。

在這個趨勢中，C-V2X應用正處于醞釀爆發的階段。目前，許多車型搭載的C-V2X主要依賴4G LTE-V2X（R14/R15）技術來實現基本的安全功能，而真正核心的5G能力將從R16標準開始落地，并逐漸得到充分釋放。

從以上觀點來看，中高端品牌和新勢力將推動5G在車載領域的大規模應用。盡管商用化需要一定時間，但更快的速率、更低的時延和更可靠的連接已經為未來功能的開發提供了廣泛的想象空間。此外，C-V2X應用正逐步成熟，并有望在5G技術的支持下迎來爆發式發展。

編輯：黃飛