7月31日，零跑汽車舉辦了“真集成，真智能”發布會，正式發布其全新LPEE3.0中央集成式電子電氣架構。該架構采用了兩顆主芯片實現中央超算，融合座艙域、智駕域、動力域、車身域，以高算力、快通訊、低時延，實現智能電動車的核心部件高效協同，而其中一顆主芯片正是恩智浦S32G處理器，負責系統邏輯計算、功能安全，賦能零跑實現整車、車身、網關等多控制器集成。

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零跑汽車“真集成，真智能”中央集成式電子電氣架構發布會

零跑汽車創始人、董事長、CEO朱江明在發布會上表示，最新推出的“四葉草”架構，能將兩顆芯片性能發揮到極致，滿足未來多規格的產品需求，為用戶帶來極致品價比的產品。零跑汽車選擇恩智浦的S32G處理器，是探索下一代電子電氣架構的關鍵一步，釋放智能汽車的更多潛能，為軟件定義汽車時代奠定基礎。

零跑汽車中央集成式電子電氣架構采用恩智浦的S32G處理器

恩智浦半導體全球副總裁、大中華區汽車電子事業部總經理劉芳女士出席了發布會。在談到恩智浦S32G汽車網絡處理器的獨特優勢時，劉芳表示：“在‘四葉草’架構中，恩智浦S32G平臺作為中央計算處理器不僅具有較高的安全性和穩固性，更重要的是可以在最大程度上支持高性能的跨域融合、軟件復用和無縫升級，并能實現低成本的開發投入。”

恩智浦半導體全球副總裁、大中華區汽車電子事業部總經理劉芳在發布會現場

恩智浦與零跑汽車的合作始于2015年零跑首款車型S01的研發。多年來，兩家公司攜手并進，不斷拓展合作和廣度和深度，助力零跑在域控制器、電氣化和車聯網等領域建立完整的核心技術體系，而此次零跑基于恩智浦S32平臺自研的中央域控則是雙方合作的又一里程碑。