渦輪流量計(jì)具備結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、安裝維護(hù)方便、流通能力強(qiáng)、適用壓力范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛使用。但是，使用中發(fā)現(xiàn)渦輪流量計(jì)也面臨突出問題，渦輪流量計(jì)屬于速度式計(jì)量儀表，運(yùn)行過程中，燃?xì)庵挟愇锶菀自斐奢S卡頓或葉片破壞，對渦輪流量計(jì)性能產(chǎn)生影響。這類磨損比較隱蔽，常規(guī)的儀表巡視檢查難以察覺，往往在周檢拆表時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，即使發(fā)現(xiàn)問題也無法追溯問題發(fā)生的時(shí)間，難以給購銷爭議提供有效依據(jù)。因此，如何掌握渦輪流量計(jì)的運(yùn)行工況信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其關(guān)鍵部件故障以避免購銷爭議，是當(dāng)前城鎮(zhèn)燃?xì)馄髽I(yè)急需解決的問題。

文獻(xiàn)表明，氣體壓力損失（簡稱壓損）與流量計(jì)性能有一定相關(guān)性，因此，可以將壓損作為重要參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測，以了解流量計(jì)運(yùn)行中的異常狀態(tài)。本文針對城鎮(zhèn)燃?xì)獬Ｓ玫?種規(guī)格（公稱通徑分別為50、80、100mm）渦輪流量計(jì)（簡稱流量計(jì)）壓損變化情況開展實(shí)驗(yàn)研究，獲得流量計(jì)壓損與標(biāo)況流量的關(guān)系式，測試分析流量計(jì)異常（葉片缺失、軸卡頓）條件下的壓損變化趨勢，提出基于壓損變化的流量計(jì)在線監(jiān)測系統(tǒng)，為渦輪流量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測和管理提供輔助手段。

將公稱通徑為50、80、100mm的渦輪流量計(jì)分別稱為DN50、DN 80、DN 100渦輪流量計(jì)。

（1）渦輪流量計(jì)的壓損、標(biāo)況流量成二次函數(shù)關(guān)系。

（2）對每種規(guī)格的渦輪流量計(jì)，在相同流量情況下，葉片缺失狀態(tài)的壓損比正常狀態(tài)小，葉片缺失越多，壓損越小;壓損減小值隨著流量增大而增大。葉片缺失造成的壓損減小值較小，需結(jié)合流量計(jì)的高低頻脈沖數(shù)進(jìn)一步判定。

（3）對每種規(guī)格的渦輪流量計(jì)，軸卡頓狀態(tài)的壓損比正常狀態(tài)大，卡頓程度越大，壓損越大;壓損增大值隨著流量增大而增大，小流量（流量小于0.4倍最大流量）下的壓損增大值不明顯，大流量（流量大于等于0.4倍最大流量）下的壓損增大值較為顯著。

（4）提出建立流量計(jì)在線監(jiān)測系統(tǒng)，通過實(shí)測壓損與正常壓損對比，判斷流量計(jì)是否存在異常，通過實(shí)測壓損比正常壓損增大或減小的趨勢判斷流量計(jì)存在的問題種類。

審核編輯 黃宇