煤礦井下作業(yè)由于深入地下，環(huán)境惡劣，極易發(fā)生安全事故。當遇到緊急情況時，傳統(tǒng)的通訊手段不能及時有效地傳送各種信息。

多跳自組網系統(tǒng)采用自組網模式，具備設備自動組網、網絡自動愈合、網絡拓撲去中心化等優(yōu)異性能，非常適合在井下惡劣環(huán)境中構建穩(wěn)定網絡，提供無線寬帶接入信號。

在井下巷道內，每隔一段距離放置一臺多跳自組網中繼基站設備，相鄰基站之間即可直接互聯(lián)組網。以某礦巷道總長10公里計，大約僅需部署30臺左右多跳自組網中繼基站，就可將整個井下工作區(qū)域實現(xiàn)無線寬帶網絡信號全覆蓋。

多跳自組網系統(tǒng)構成的井下無線寬帶系統(tǒng)具有較大的業(yè)務容量，可以支持多達300個以上的終端同時接入網絡。井下人員工作時隨身攜帶手持式智能終端，可以自動接入到附近的多跳自組網中繼基站，進而通過多跳中繼鏈路接入到地面調度指揮中心。地面調度指揮員與井下工作人員可以實時交換各種數(shù)據(jù)信息、音視頻信息等。

多跳自組網系統(tǒng)具有強大的自愈合能力。若任何一臺多跳自組網中繼基站設備損壞或者意外脫離原有網絡，其余的中繼基站將自動重新組網。如圖所示，當B點中繼設備發(fā)生意外時，原有的A點網絡鏈路將繞過B點，直接與就近的C點互聯(lián)，整個網絡拓撲迅速愈合，各基站可保持正常通訊不受影響。

運用多跳自組網系統(tǒng)，有利于提高煤礦生產效益，改善安全生產條件，為煤礦的安全生產及調度通信提供重要的技術保障。

隧道內車載多跳自組網通信解決方案

山區(qū)公路、軌道交通隧道地形復雜，環(huán)境惡劣，對電磁波的傳輸極為不利。車輛或地鐵在穿越隧道時，已連接的通訊網絡往往會突然斷掉，使指揮系統(tǒng)紊亂，造成不良后果。

AnyMesh自組網通信系統(tǒng)具有自動組網，自動中繼、入網速度快、抗多徑干擾能力強、多跳帶寬衰減量少的特點，當車輛或地鐵在隧道行駛時，利用多跳無線自組網通訊系統(tǒng)，信號的傳播路徑可以通過隧道的曲面進行反射，越過障礙物進行通訊相連，避免隧道內車輛或城市軌道通訊網絡遇到阻斷。（該方案適用于公路隧道內車隊自組網通信，亦可適用于城市軌道交通隧道內車地通信系統(tǒng)。）


產品介紹

AnyMESH 系列設備是北京萬藍通信技術有限公司推出的無線寬帶自組網設備，目前已經具備手持型、背負型、車載型、機載型等多種產品形態(tài)。產品種類豐富，適應性、實用性與易用性極強。

萬藍通信AnyMESH無線寬帶自組網產品廣泛應用于交/巡警、應急、武警、人防、邊防、城管、安監(jiān)、消防、電力搶修、鐵路維護、森林防火、部隊、大型保障、無人機航拍、車隊、電力、水利、航道、邊海防監(jiān)控等領域。不依靠基站，能高效、快速組成無中心的無線寬帶網絡，支持多跳中繼，能高效地解決高層、地下、隧道、大型綜合體等復雜環(huán)境下的應急通信難題。

審核編輯 黃宇