大家好，我是【廣州工控傳感★科技】FX1900-0001-0025-L事業部，張工。

FX1900-0001-0025-L傳感器在垃圾回收中的工作是怎樣運轉的？而且它的效率如何呢？它采用900M防拆電子標簽,標簽裝置在運輸車輛的前擋風玻璃上面,渣滓運輸車輛從城市渣滓中轉站裝運渣滓,運輸車輛再將渣滓運到渣滓處置場停止過磅處置,渣滓處置場采用一臺地磅對運輸車輛稱重,既稱重又回皮,再將進場重量減掉回皮重量為本車輛裝運渣滓的重量,再將每輛運輸車停止日累積,周累積,月累積重量.FX1900-0001-0025-L傳感器系統主要由下面幾個局部組成：

1.垃圾中轉站天線 : 用于寫入地址(渣滓中轉站地址信息,如:長沙市雨湖區韶山東路渣滓中轉站)到運輸車輛相對應的IC卡上,給運輸車輛過磅時渣滓來源的依據,此天線傳輸的通訊采用GSM通迅,電腦端也采用GSM收發器來接納或發送數據,或對車輛抵達時間停止采集. (暫不采用地感,但要預留)

2.垃圾中轉站1---N : 城市區域塊垃圾集中點,一個市區有N 個拉圾渣滓中轉站,渣滓運輸車去每個渣滓中轉站裝運渣滓,運輸到垃圾處置場,渣滓進站前先停止過磅處置,過磅時應判別渣滓來源于哪個渣滓中轉站,再停止錄入電腦. (暫不采用地感,但要預留)

3.語音: 進出磅時重量的播報和違規提示, 系統毛病提示.

4.天線 : 用于對有效運輸車輛的IC卡停止數據讀寫.

5.主控板:語音/地磅/紅外停止統一管理,再用RS485通迅給電腦傳輸數據,及本地保管數據.

6.視頻: 用于對車輛稱重環境數據停止保存,電腦經過視頻來抓拍圖像來理想現場環境保存.

7.GSM收發器: 對渣滓中轉站天線停止控制,或數據變頻FX1900-0001-0025-L傳感器采集. (暫不采用地感,但要預留)

8.地磅: 地磅用于稱運輸車輛的重量,把所稱的重量給主控板.

9. 地感:是檢測車輛進出地磅,來檢測車輛的到來和分開,每臺地磅上都會有兩個地感. (暫不采用地感,但要預留)

10.紅外對射: 用于對運輸車輛的舞幣行為停止檢測,如紅外前或后被切斷,判別車輛停止違規稱重,語音或LED顯現停止提示.

11.LED顯現: 進磅時用于顯現車輛違規和稱重勝利后的毛重;出磅時用于顯現車輛違規和勝利稱重后的皮重和凈重,系統毛病顯現及毛病協助.

FX1900-0001-0025-L稱重傳感器組成系統計劃采用900M防拆電子標簽,標簽裝置在運輸車輛的前擋風玻璃上面,渣滓運輸車輛從城市垃圾中轉站裝運渣滓,同時站點天線對車輛上車輛上的IC標簽卡寫入相對應的站點地址,運輸車輛再將渣滓運到渣滓處置場停止過磅處置,渣滓處置場采用兩臺地磅對運輸車輛稱重,其中一臺對進場車輛單向稱重(進場車輛是裝滿渣滓的車),另一臺對出場車輛單向稱重(出場車是卸完渣滓的車),再將進場重量減掉出場重量為本車輛裝運渣滓的重量,再將每輛運輸車停止日累積,周累積,月累積重量.

進場流程:當地感檢測到有車輛將要上磅時,系統準備工作,前端紅外線用來判別車輛能否勝利上磅,兩端紅外來判別車輛有無違規現象,讀卡器再將IC卡內容讀出(內容包括車輛編號,駕駛員姓名,本車裝載渣滓來源哪個中轉站等信息),再取出地磅上的重量,再把攝像頭上的環境圖片拍下,將這些信息保管在電腦中,同時再將信息寫入IC卡內并送入LED顯現中去顯現出來,再告知主控板,用聲音的方式停止勝利稱重提示,再用FX1900-0001-0025-L傳感器后端紅外檢測車輛能否駛出地磅,后端地感判別車輛的分開.

出場子流程: 當地感檢測到有車輛將要上磅時,系統準備工作,前端紅外線用來判別車輛能否勝利上磅,兩端紅外來判別車輛有無違規現象,讀卡器再將IC卡內容讀出(內容包括車輛編號,駕駛員姓名,進場時的重量同時間等),再將重量等信息向電腦中重量等信息比擬,勝利后再取出地磅上的重量,用進場重量減去地磅上的重量,將重量等信息保管,再把攝像頭上的環境圖片拍下并保管,同時再將渣滓重量送入LED顯現中去顯現出來,再告知主控板,用聲音的方式停止勝利稱重提示,再用后端紅外檢測車輛能否駛出地磅,后端地感判別車輛的分開.

以上的FX1900-0001-0025-L傳感器在城市的渣滓回收工作當中充任了主要的角色，為人們帶來極大的便當以及大大的進步了。