摘要：某鋁業開卷機頻繁出現工作側跳動大的問題，停機拆檢后發現開卷機芯軸工作側軸承位磨損，經分析使用福世藍?高分子復合材料針對磨損的開卷機軸承位進行現場修復，修復完成后使用效果良好，證明了高分子復合材料技術在開卷機軸承位修復問題上的可行性。

關鍵詞：高分子復合材料、開卷機、冷軋、軸承位磨損、現場修復技術

在帶材生產設備中，開卷機是準備工序的主要設備，在軋制時為帶材提供后張力，支撐帶材。開卷機主要應用于帶材寬度大、卷重較重的軋線，其主要工作就是負責將小車上的鋼卷裝入芯軸然后開卷，在完成一卷后，開卷機的兩側后退同時殘卷吊吊走剩余鋼卷完成開卷工作。其中芯軸是開卷機的核心部位，芯軸在運行過程中要承受帶卷較大的重量，還要提供后張力，長時間疲勞運行會造成芯軸軸承位的磨損情況。

冷軋廠鋁材軋線開卷機軸承位磨損

某冷軋廠鋁材軋線開卷機芯軸出現跳動情況，分析原因為芯軸工作側軸承位磨損，將軸承拆除后發現軸承位磨損嚴重（見圖2），最大處約3mm。

一般情況下軸類出現磨損的原因有很多，在制造時的各種缺陷以及在使用過程中由于裝配、維護、使用等各個不同階段的不良問題，都有可能造成軸承位的磨損。拋開這些問題進行分析，從原理上講最主要的原因就是用來制造軸的金屬特性決定的，金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形后無法復原），抗沖擊性能較差，抗疲勞性能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。大部分的軸類磨損問題都不易察覺，只有出現機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時，大部分軸都已磨損嚴重，從而致使機器停機。

軸類問題修復工藝

傳統的修復方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；熱噴涂、電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，常常導致修復失效。

高分子復合材料技術

高分子復合材料技術可以現場操作，有效提升了維修效率，降低了維修費用和維修強度。相比傳統技術，高分子復合材料既具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性(變量關系)，通過"模具修復”、“部件對應關系”、“機械加工”等工藝，可以更大限度確保修復部位和配合部件的尺寸配合。同時，利用復合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間陳增大而造成的再次磨損。

此次針對損壞的開卷機芯軸，我們根據現場實際情況，選取了高分子復合材料技術搭配模具修復工藝進行現場修復。修復時使用軸承間隔套位置作為定位，加工模具，使用模具針對修復部位進行現場修復，其原理如下：

現場修復過程

1、根據芯軸軸承位尺寸數據，出具詳細的模具圖紙及模具加工工藝；

2、現場測量核對模具尺寸及間隔套定位尺寸；

3、空試模具，確保各個部位配合精確；

4、模具內表面及螺栓、螺栓孔定位銷孔刷803脫模劑，晾干備用；

5、軸表面處理：烤油，打磨，清洗；

6、按照比例調和福世藍高分子復合材料，均勻無色差；

7、將材料均勻涂抹于軸表面，涂抹厚度大于軸的基準尺寸；

8、安裝緊固模具，多余的材料將從排料孔排出；

9、加熱固化，保證固化時間在6小時以上；

10、拆除模具，去除多余材料；

11、打磨釉面，再次調和和涂抹材料，直接裝配軸承。

通過福世藍高分子復合材料技術多年來在工業領域的應用經驗來看，在企業出現因傳動部位磨損問題導致的計劃外突發性停機后，福世藍技術可以根據不同設備的運行條件及設計參數，利用高分子復合材料的成型特性，制定相應的修復方案，可在現場第一時間解決設備的傳動部位磨損的問題，利用現場有限的基本條件，最大程度滿足大部分設備的運行條件，大大提高了修復效率與修復精度。

因此在當今形勢下，在技術條件允許的情況下使用高分子復合材料技術針對設備的傳動部位磨損問題進行修復，既符合當前“再制造”形勢的要求，又可以縮短企業停機時間、節約更換成本，達到為企業創造經濟效益的目的。