1）智慧燈桿市場規模分析

從目前我國的市場發展狀況來看，智慧燈桿的市場增速明顯但整體規模依舊不大，參與智慧燈桿的相關企業魚龍混雜，出于資本市場逐利出發點考慮，雖參與企業數量逐年增多，但是行業水平良莠不齊，參與類型和方式多樣，發展規模和前景各有千秋。

當前國內外智慧燈桿建設處于初級階段，2014年初我國開始逐步有企業涉足智慧燈桿相關產業，到2018年進入智慧燈桿示范建設階段，國內建設規模達到6500根，智慧基礎設施行業市場整體規模尚處于初級階段，如圖7-4所示。

隨著智慧城市與5G技術相關商業化推進與發展，智慧燈桿作為具備搭載5G基站先天性優勢的基礎設施載體，預計在未來3～5年將成為發展5G通信相關應用場景的關鍵基礎設施，伴隨而來的是智慧燈桿在不同應用領域的滲透作用。

2）智慧燈桿企業市場化發展

近幾年參與智慧燈桿布局的企業數量逐年遞增，隨著我國智慧城市的發展，不斷有新的企業與資本注入智慧燈桿行業中來，涉及“智慧化”基礎設施領域的企業達到數百家，綜合目前國內市場化需求與行業發展來看，能夠有實際建設能力和實際業績效果的企業寥寥，隨著智慧燈桿行業規范與行業標準不斷成熟，智慧燈桿最終行業形態會形成資本集中度較高的現象，部分無核心競爭力的企業將會退出行業競爭或者被吞并，行業數量級出現下降，智慧燈桿項目建設份額將會集中在少數寡頭企業。

早期企業多樣化介入有助于智慧燈桿的項目推廣與宣傳，不同行業與單位發展方式各有不同。路燈行業主要以燈桿桿體和照明設備、控制設備為主要介入元素；通信行業主要以5G基站主設備、相關應用場景部署為介入點，推廣智慧燈桿成為5G基站搭載設備的先天載體；工業控制與IT業主要以通信協議接口與網關、業務管理平臺等集成化設備或IT服務模式為推廣方式，介入智慧燈桿多需求的集約化管理；電力部門主要以外市電引入與設備功耗（5G基站主設備與充電樁顯得尤為突出）等多因素導致的電力改造工程為契機介入；城市管理與其他市政相關部門則作為智慧燈桿統籌建設運營的管理者，收集與協調不同企業與部門關于行業的需求與建議。

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