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做好轉向燈防水檢測的原理,希立儀器深度解析轉向燈防水測試過程

希立儀器-氣密性檢測技術 ? 2022-01-06 11:18 ? 次閱讀
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如何做汽車轉向燈防水檢測的?ip66\67防水測試?汽車轉向燈是指在車輛轉彎時,通過開啟相應方向的閃爍指示燈來警示車前或車后的行人或車輛,提示本車的行駛方向。汽車轉向燈安裝在車外,下雨天會遭到雨淋,所以必須具備高等級防水性能才能保證正常工作。

那么汽車轉向燈防水性能該如何檢測呢?接下來希立儀器將根據客戶提供的汽車轉向燈防水檢測如何做的案例分析,希望對大家了解汽車轉向燈防水檢測有所幫助。

一、汽車轉向燈防水檢測要求及方法分析。

1、測試方法:正壓檢測;

(1)測試壓力 25kpa,泄露值小于 100pa;

(2)測試通道:四通道氣密檢測儀正壓檢 ;

所謂正壓轉向燈防水測試,即根據行業及產品的要求不同,把產品放至模具中,密封膠圈和產品充氣口后形成密封狀態,模具充氣口與氣密檢測儀連接,設置標準值等參數, 儀器向產品內充入定量壓力的氣體,穩壓后看產品里面的壓力是否有衰減,從而判斷工 件是否合格。

(3)車燈防水測試負壓檢測方式

所謂負壓檢,即根據行業及產品的要求不同,把產品放至模具中,密封膠圈和產 品充氣口后形成密封狀態,模具充氣口與氣密性檢漏儀連接,設置壓力、時間等參數, 儀器從產品內抽取定量的氣體,穩壓后看產品里面的壓力是否有衰減,從而判斷產品是否合格。

負壓防水測試有的局限性,抽氣時連接車燈上下殼之間附著物更緊,本來有漏的,抽氣力越大附著物越緊,有可能存在誤檢率,所以特殊情況下,我們選用正壓的方式進行車燈防水測試。

二、轉向燈防水檢測原理

正壓測試理論:

轉向燈防水檢測原理


A:氣密檢測儀將需要的壓力精準輸出,經過閥門1,經過壓力傳感 器,到達待測產品的模具內部。

B:關閉閥門,切斷氣源輸入,保持閥門1、壓力傳壓器、模具之間的壓力平穩。

C:檢測閥門1、壓力傳感器、模具之間的壓力衰減。

D:如壓力衰減超過標準值,測表明車燈防水不良。

三、轉向燈示意圖

poYBAGHWX4CAEAz1ABIRP2Uhq1I518.png

四、轉向燈防水檢測儀(儀器+工裝+模具)示意圖

四、轉向燈防水檢測儀(儀器+工裝+模具)示意圖

五、轉向燈防水檢測儀與模具配合示意圖

轉向燈防水檢測儀與模具配合示意圖

注:(一套模具左轉向燈右轉向燈可共用)

注:圖片展示可以看出,通過電磁閥控制氣缸,在氣缸的作用下,密封膠圈和產品充氣口后形成密封狀態,然后通過儀器持續的向模具內輸送壓力,直到壓力達到 25kpa。

六、車燈防水測試順序及方式介紹

(1)把車燈充氣口裝入密封膠圈固定。氣缸上壓使用機械方法使密封膠圈縮緊,密封膠圈密封產品充氣口,把干擾測試的情況降低。

(2)車燈防水測試,IP68測試參數設定值:測試壓力 25kpa,泄漏值上限 0.1kpa。流程參數設定值:充氣(4S)、 穩壓(6s)、檢測(10s)、排氣(1s)。

(3)雙手啟動車燈防水檢測儀,然后氣缸下壓;

(4)車燈防水檢測流程:充氣(4s)、穩壓(6s)、檢測(10s)、排氣(1s)用時 21 秒。

(5)儀器由模具充氣孔持續的向產品內部輸送 25kpa 氣壓。經過充氣穩壓(穩壓的作用是 平復壓力的高峰與低谷,使儀器采集數據更加科學精準)然后由儀器計算分析充入的氣 體壓力是否有下降。

(6)在確認模具不泄漏的前提下,如果壓力減少則說明產品沒有達到密封的要求。(泄露大 于 0.1kpa)反之則表示產品能達到密封的要求。(泄露小于 0.1kpa)

(7)OK 指示燈綠燈顯示,NG 指示燈紅燈顯示;

(8)取下產品,測試完成。

(9)節拍:即檢測時所用時間,通常是 21 秒左右(不包含取放樣品)。 備注:一般儀器測試都會比產品原本防水等級更加嚴格。測試判斷標準需要泡水實驗驗證判定參數內的產品是否防水(我司會協助制定標準)。

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