交流和DC齒輪減速電機(jī)將驅(qū)動(dòng)軸與從動(dòng)軸連接起來，進(jìn)而消除了對鏈條、單獨(dú)減速器或皮帶的需求，使應(yīng)用變得通用。為保證您的直流或交流齒輪減速電機(jī)具有最佳性能，雷奧哈德減速電機(jī)請您牢記以下幾點(diǎn)：

采用恰當(dāng)?shù)某叽纭?/p>

在采用齒輪減速電機(jī)時(shí)，最普遍的問題之一是尺寸太小或太大。這種問題會(huì)損壞齒輪減速電機(jī)的壽命和效率。

在變速箱輸出軸上采用指定的扭矩規(guī)定來確認(rèn)所需齒輪減速電機(jī)的類型和尺寸。

掌握輸入扭矩規(guī)定后，可以采用減速電機(jī)的輸入速度來確認(rèn)所需的減速電機(jī)輸入馬力。

選擇齒輪減速電機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮到扭矩。

請牢記，在采用齒輪減速電機(jī)時(shí)，啟動(dòng)扭矩和運(yùn)行扭矩是兩個(gè)單獨(dú)的考慮到因素，因?yàn)辇X輪和啟動(dòng)特性很有可能不同。

考慮到減速電機(jī)類型和齒輪裝置的效率，有助于提高交流和DC齒輪減速電機(jī)的效率。

高效齒輪減速電機(jī)是一種適用于齒輪傳動(dòng)的減速電機(jī)。

尋求專家在慣性應(yīng)用中的幫助。

當(dāng)齒輪箱停電連接負(fù)載和轉(zhuǎn)子的齒輪減速電機(jī)時(shí)，瞬時(shí)停機(jī)很有可能會(huì)損壞齒輪箱。

掌握齒輪減速電機(jī)的系統(tǒng)輸出功率。

在選擇齒輪減速電機(jī)時(shí)，請牢記，減速電機(jī)的功率規(guī)格（馬力）不能提供齒輪減速電機(jī)實(shí)際上輸出功率的完整信息。在計(jì)算了齒輪箱和減速電機(jī)的效率系統(tǒng)的輸出功率會(huì)告訴你齒輪減速電機(jī)的總功率。

掌握齒輪減速電機(jī)故障的原因。

故障很有可能源于凝結(jié)、過載、環(huán)境不正確、采用問題類型潤滑劑、減速電機(jī)安裝不穩(wěn)定、懸掛負(fù)載過大或沖擊負(fù)載過大等問題。