
直流伺服調速電機的基本結構與普通調速電機沒有本質區別,其電動汽車配件由定子和轉子組成。稍有不同的是,雷奧耐用調速電機的電樞電流很小,沒有換向困難,一般不安裝換向極;此外,為了減少轉動慣性,轉子形狀細長,氣隙小,磁路不飽和,調速電機電樞電阻大,機械特性軟,線性電阻大,弱磁啟動或直接啟動。
雷奧哈德耐用減速電機?
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