揚塵在線監測系統的標準要看地方政府的規定，或者國家政府的規定，具體不一，所以很難說的清楚，使用風途物聯網一套揚塵設備可以監控到所有國家規定的數據指標，并且配備自動報警，能夠及時提醒施工人員處理施工環境，避免被相關部門重罰。

揚塵監測設備是目前每個生產類企業必備的在線監測儀器，但安裝的位置也需要進行好測定，像工地、能源行業、預拌行業的空中懸浮顆粒物是再說難免的，那揚塵監測設備應該安裝在什么位置更加合適呢？

揚塵噪音監測系統根據GB3095-2012《環境空氣質量標準》進行安裝，主要分為以下三個步驟：

1、固定布點位置，一般安裝高度3-3.5m以上，安裝在車輛進出口，距離主體工程土方作業區18-20m以內，下風區進行布控

2、安裝預埋件看南方北方不同確定，一般來說南方多狂風暴雨，建議做水泥預埋件較為牢固，北方天氣較為緩和，可直接就地打膨脹螺絲

3、揚塵噪音監測系統應避免放置于高溫、潮濕、有污水、灰塵及含鹽酸、堿成分高的空氣或化學氣體的地方

監測點的布設應盡量全面、客觀、真實反映評價范圍內的環境空氣質量。依項目評價等級和污染源布局的不同，按照以下原則進行監測布點。

設置依據：根據①項目的規模和性質，②地形復雜性，③污染源及環境空氣保護目標的布局，綜合考慮監測點設置數量。⑵監測點位數：一級評價項目，監測點應包括評價范圍內有代表性的環境空氣保護目標，點位不少于10個；二級，監測點應包括評價范圍內有代表性的環境空氣保護目標，點位不少于6個。對于地形復雜、污染程度空間分布差異較大，環境空氣保護目標較多的區域，可酌情增加監測點數目。三級，若評價范圍內己有例行監測點位，或評價范圍內有近3年的監測資料，且其監測數據有效性符合導則有關規定，并能滿足項目評價要求的，可不再進行現狀監測，否則應設置2~4個監測點。若評價范圍內沒有其他污染源排放同種特征污染物的，可適當減少監測點位。⑶公路、鐵路等項目。應分別在各主要集中式排放源（如服務區、車站等大氣污染源）評價范圍內，選擇有代表性的環境空氣保護目標設置監測點位。⑷城市道路項目。可不受上述監測點設置數目限制，根據道路布局和車流量狀況，并結合環境空氣保護目標的分布情況，選擇有代表性的環境空氣保護目標設置監測點位。

其實也需要根據每個廠房的環境來具體確定：想要監測到更有用的數據，肯定是要通過涉塵車流量大的地方布置，安裝點要考慮風向的變化因素和光線的變化因素。不要出現“狹鏠效應”之類的情況。按目前技術來看，可以采用360全方位監測的，通過模擬計算，得到最準確的值。