據央視新聞報道，5月31日，由航空工業自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛成功！

AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機，與運20大型運輸機、C919大型客機并稱為三型國產大飛機之一。AG600全狀態新構型滅火機的首飛成功，標志著AG600項目全面進入加速發展的新階段，也標志著滅火功能型號研制取得重大突破，跨越了又一個重大項目里程碑，是國家自主航空應急救援裝備體系建設的重大階段性成果。

廣電計量作為國內領先的

航空計量檢測服務機構

矢志護航國產飛機翱翔藍天

為AG600提供了多項

首飛前試驗驗證技術服務！

據悉，此次首飛的AG600全狀態新構型滅火機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，填補了國產大型航空滅火飛機的空白，是中國自行設計、研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機，也是世界在研的最大水陸兩用飛機。為更好地確保飛機產品質量，AG600在首飛前做了大量的驗證工作。

自2017年起，廣電計量開始為AG600提供電磁兼容摸底和環境試驗服務。在第一次接到外場試驗任務時，就面臨時間緊迫、外場條件復雜、人員協調難度大等各方面挑戰。為了按時完成試驗并交付報告，廣電計量工程師團隊馬力全開，反復多次討論完善測試方案，發揮全國一體化管控優勢，抽調各地設備和人員，在5天內完成了設備和人員的準備。項目試驗期間技術人員需要搭坐云梯升至15米高空，并且連續12小時進行測試作業，最終順利完成現場試驗，贏得了客戶的贊許。

此后，廣電計量又多次承接AG600電磁兼容測試，于2021年完成了20多臺產品的測試任務。鑒于部分產品自身工況特殊，廣電計量充分考慮這一情況，結合電磁兼容測試?式，制定符合產品特性的?作?式，以真實反映產品?作時的電磁兼容特征；并在保障已有排期情況下，靈活制定方案調整測試順序，安排?員隨時待命，充分利?試驗?位出現的空隙完成任務。最終測試結果真實反應了產品工作時的電磁兼容特性，保障了產品??試驗節點。

在AG600的環境試驗任務中，由于某產品結冰試驗項目在國內沒有先例可循，且存在產品不規則、結冰厚度不易測量等技術難題，廣電計量技術團隊通過和客戶詳細探討，確認了結冰厚度測量位置，根據試驗原理，在充分考慮項目進度和成本的前提下，確定采用設備與人工噴淋結合的實施方式，高效圓滿完成試驗。

在航空產品質量管控領域，廣電計量具有多年的技術積累，構建了涵蓋計量校準、環境與可靠性試驗、電磁兼容檢測、芯片檢測、軟件測評及軟件工程化管理、材料分析等的“一站式”航空計量檢測綜合技術服務能力，通過了CNAS認可，獲得AS 9100D航空航天質量體系認證、中國商飛頒發的RTCA DO-160G“中國商飛試驗資格證書”，以及中國民航局、歐洲航空安全局、美國聯邦航空管理局等的認可，是認可覆蓋能力是行業最全的機構之一，同時也是目前商飛認可能力最全的第三方機構。

深耕航空領域多年，廣電計量依據DO-160構建了國內最為全面的民航客機環境試驗能力，服務了國產大飛機、ARJ21、AG600、首架部署Ka機上互聯網的民航客機等眾多項目，是參與民機型號最多第三方機構之一，可為零部件供應商、航空科研機構、飛機制造廠商、航空公司以及機場等產業鏈各環節，提供全鏈條產品性能與質量解決方案，助力完成從產品設計到成品生產的產品全生命周期質量管控。