5月，以“智行天下 能動未來”為主題的第七屆世界智能大會在國家會展中心（天津）成功舉辦。在S8展館天津港集團展位上，主線科技助力天津港打造的一系列聯合創新、自主可控的智慧港口建設新成果驚艷亮相，向大眾全景展示天津港“智創芯片”，吸引各界人士的高度關注。

在大會同期，天津港集團重磅發布了全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人（ART）。這是自2021年6月23日全球首臺人工智能運輸機器人在天津港下線以來，天津港集團在港口自動駕駛領域推出的又一重磅產品，持續鞏固天津港領跑全球智慧港口建設的優勢地位。

作為天津港集團智慧港口建設的重要技術支撐單位代表，主線科技首席執行官張天雷教授現場出席下線儀式，與天津港集團共同見證這一歷史時刻。

天津港是新中國集裝箱事業的搖籃，作為服務全面對外開放的國際樞紐港，天津港主動把握5G、北斗、人工智能等新一代科技革命浪潮，積極推動數字技術與港口產業深度融合，打造智慧港口范本。主線科技是領先的人工智能國家高新企業，專注于前沿自動駕駛技術的產業化應用與模式創新，與天津港攜手多年來不斷助力其提升智能和綠色發展水平，爭當建設中國式現代化港口的排頭兵。

2021年，主線科技先后向天津港C段智能化集裝箱碼頭交付6臺無人駕駛電動集卡與60臺ART，助力全球首個智慧零碳碼頭正式投產運營，成功打造港口綠色智慧發展的“展示地”?；谧灾髦R產權的無人駕駛核心技術，主線科技打造的ART人工智能運輸機器人搭載全棧自研的“AiTrucker”L4級自動駕駛系統，具備“完全無人駕駛能力”且采用新能源動力，真正達到“零碳”排放，實現港口真實復雜作業場景中的高精度、全無人、全天候、安全穩定的集裝箱自主水平運輸作業。

此次發布的最新一代氫電混合動力人工智能運輸機器人，是在純電人工智能運輸機器人一年多全天候運行的基礎上，進行全面優化升級。以氫能驅動，具有來源廣、無污染、續航里程長等優點，開創了氫能源在港口無人駕駛領域應用的先河，這是我國智慧港口建設的又一重要碩果。

作為天津港集團多年的深度合作伙伴，主線科技聯合天津港率先啟動智慧港口建設，勇闖港口數字技術無人區，大力推進世界一流智慧港口建設，推進傳統碼頭自動化改造和無人駕駛技術研究應用，為新一代智慧零碳碼頭建設提供了“中國方案”的“天津樣板”，在取得豐碩成果的同時連創多項紀錄。

現階段，主線科技助力天津港打造的全球首個傳統集裝箱碼頭全流程自動化改造樣板工程，實船作業已超240艘次，全自動化作業單橋平均效率達到33自然箱/小時，整體作業效率提升15%，單箱作業能耗下降20%，綜合運營成本下降10%；雙方合作共建的全球首個港口自動駕駛示范區，已建成自動駕駛車隊調度管理系統和智能水平運輸管理系統，自動駕駛車隊規模達到100臺以上，運營里程達到200萬公里，運送集裝箱超過180萬箱，應用水平全球領先；主線科技助力天津港打造的全球首個“智慧零碳”碼頭，創造了全球自動化碼頭建設的最快紀錄，攻克13項世界性難題，形成76項發明創新，實現近百臺自動駕駛車隊商業化運營，以全新模式引領世界港口智能化升級和低碳發展。

未來，在全面貫徹落實“碳達峰”、“碳中和”戰略目標的時代背景下，主線科技也將不斷精進前沿創新技術，推動卓越的自動駕駛技術與更多新型能源深度融合，打造更加安全穩定、經濟高效、綠色低碳的貨運產品與服務，以數字化、專業化、精細化手段，持續助力天津港集團降本增效、節能減排，不斷釋放“綠色價值”，向建設世界一流綠色智慧樞紐港口全速進發！