2023安富利汽車生態(tài)圈峰會將聚焦「智能駕駛」、「智能網(wǎng)聯(lián)」與「新能源動力」三大重點,行業(yè)大咖共同交流,眾多知名技術(shù)廠商現(xiàn)場開設(shè)展位、展示先進技術(shù),到場嘉賓將共同探索汽車“新四化”趨勢下智能汽車技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。本篇帶您走進智能駕駛的技術(shù)與創(chuàng)新,共話汽車的高質(zhì)量發(fā)展之道!
2021年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模達467億美元,同比凈增33%,超過半導(dǎo)體全行業(yè)14.5%的增長率一倍,即使是在半導(dǎo)體表現(xiàn)不佳的2022年,汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模依舊保持兩位數(shù)增長,達到了548億美元。在電動化和智能化大趨勢下,汽車半導(dǎo)體應(yīng)用需求在未來幾年將持續(xù)保持高速成長,據(jù)Omdia預(yù)測,2025年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模將突破800億美元,2021-2025年復(fù)合年增長率(CAGR)達15%。
如今各類智能駕駛和ADAS系統(tǒng)已經(jīng)開始逐漸在各類車型上得到廣泛普及。QY Research預(yù)計2021-2028年全球智能駕駛相關(guān)芯片市場CAGR將超過20%,電動汽車需求的增加和自動駕駛技術(shù)的普及是推動其發(fā)展的主要因素。此外,對高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)不斷增長的需求預(yù)計將推動市場增長。到2025年,高級別自動駕駛滲透率達到65.5%,智能駕駛芯片市場需求每年將達到1400萬套。那么具體哪些品類的芯片會受益于自動駕駛技術(shù)的快速普及呢?
▍MCU是汽車上應(yīng)用最廣泛的數(shù)字芯片,傳統(tǒng)汽車單車會平均用到70個MCU,而配備智能駕駛功能的汽車可能要用到300多個,應(yīng)用領(lǐng)域包括ADAS、車身、底盤及安全、信息娛樂、動力系統(tǒng)等,幾乎無處不在。到2025年汽車用MCU的市場規(guī)模預(yù)計將達到近120億美元,2021-2025年復(fù)合平均增速為14.1%,明顯高于未來三年整體MCU的增速。
由于“一芯多屏”需求的不斷提升,智能座艙芯片需要同時支持信息娛樂功能和各類儀表盤顯示功能,并且要逐漸向小型化、集成化、高性能化的方向發(fā)展。作為提升駕乘體驗最直觀的單元,智能座艙已經(jīng)成為新能源汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車的另一個核心競爭優(yōu)勢,據(jù)IHS統(tǒng)計,全球市場及中國市場的智能座艙新車滲透率逐年遞增,預(yù)計2025年將分別增長至59.4%、75.9%。
自動駕駛芯片成為最耀眼的“明星”
自動駕駛芯片則是智能汽車芯片里增長最為迅猛的一個領(lǐng)域,預(yù)計到2025年前后自動駕駛汽車將開始一輪爆發(fā)式增長,大算力自動駕駛芯片市場在2023-2030年之間CAGR將不低于25%,成為車載半導(dǎo)體中最具經(jīng)濟價值的芯片產(chǎn)品。
從自動駕駛整體發(fā)展趨勢來看,由于需要處理的傳感器信息需要大量冗余,自動駕駛對于終端算力的要求極高,同時對于終端計算的實時性、能效以及可靠性提出更高的要求,綜合來看專用芯片將成為未來自動駕駛處理器芯片的主流解決方案。
智能駕駛離不開海量傳感器的應(yīng)用
智能駕駛的核心是對車內(nèi)及車外各類信息的收集和處理。貝哲斯咨詢預(yù)測,到2027年全球汽車傳感器市場規(guī)模將以13.97%的CAGR達到3243.76億元。激光雷達作為中高端智能駕駛汽車的重要配置之一,根據(jù)Yole數(shù)據(jù),全球激光雷達在ADAS市場的出貨量將從2020年20萬個增長至2025年340萬個,CAGR達76.2%;預(yù)計到2032年出貨量將達到2660萬個。
▍車載CIS是ADAS的核心傳感器,可以彌補雷達在物體識別上的缺陷,也是最接近人類視覺的傳感器,其在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。CIS從早期用于行車記錄、倒車影像、泊車環(huán)視等場景,正逐步延伸到智能座艙內(nèi)行為識別和ADAS輔助駕駛,應(yīng)用潛力開始凸顯。由于新增了自動駕駛功能,汽車的攝像頭需求量將快速增加,相應(yīng)CIS的需求量也將明顯提升,市場規(guī)模在2023年可能達到80億-100億美元。
不可錯過的安富利汽車生態(tài)圈峰會
毫無疑問,智能駕駛的快速應(yīng)用已經(jīng)成為汽車行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢,這將深刻改變傳統(tǒng)汽車半導(dǎo)體的供應(yīng)格局和未來發(fā)展方向。
本次峰會內(nèi)容圍繞[智能駕駛]、[智能網(wǎng)聯(lián)]與[新能源動力]三大重點展開。考慮到有些伙伴由于各種原因可能無法親臨現(xiàn)場一覽盛況,為了讓大家不留遺憾,我們將對安富利汽車生態(tài)圈峰會6月1日武漢站上午場進行線上直播,讓無法蒞臨現(xiàn)場的伙伴也能一同感受盛況。
屆時,乘聯(lián)會秘書長崔東樹、極目智能公司總經(jīng)理程建偉 、Elektrobit合作伙伴管理亞洲區(qū)負責人顧淳、 映馳產(chǎn)品總監(jiān)王志杰將為您帶來主題演講,更有圍繞“電動化、智能化時代大潮下的‘芯’動向”、“汽車產(chǎn)業(yè)如何激活綠色動力,‘智’勝未來”兩大主題的精彩高峰論壇。
以下為線上直播會議議程

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原文標題:汽車生態(tài)圈丨智能駕駛技術(shù)高效驅(qū)動汽車半導(dǎo)體飛速增長
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