電感式傳感器 NI5-M08-VN6X 7M

環型檢測頭 NI20R-

高溫連接線纜 HTC1102 10M

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模擬量輸出型電感式傳感器能提供一個與物體位移成比例的電流、電壓或頻率信號。適用于簡單的監控和控制，并在整個監測范圍內信號呈線性。

電感式傳感器以無磨損和非接觸的方式檢測金屬物體。他們的優勢在于耐用性，可靠性，超高的開關頻率，和超長的使用壽命。獨特的線圈設計，uprox? 使傳感器可提供最高的檢測距離，對所有的金屬衰減系數為1，安裝簡單，一開始起就可以實現最優的測量。

電感式傳感器通過高頻交流電磁場以無磨損和非接觸的方式檢測金屬物體。對普通傳感器而言，磁場由繞在鐵氧體芯線圈上的LC振蕩電路產生。通過在金屬物體內產生渦流效應，從而導致LC振蕩電路減弱。這一變化能被傳感器的防大電路感知。

功能原理：
電感式傳感器以無磨損和非接觸的方式來檢測金屬物體。基于此目的它通過高頻交流電磁場來檢測被測物。對電感式傳感器而言，磁場由繞在鐵氧體芯線圈上的LC振蕩電路產生。

產品特點：● 方型外殼，厚度8 mm
● 頂端感應面
● 全金屬檢測衰減系數恒為1
● 延長開關距離
● 防護等級IP68
● 抗磁場干擾
● 通過自補償來實現預阻尼保護
● 最多可以四面齊平式安裝
● 3線直流，10…30 VDC
● 常閉觸點，NP輸出
● 線纜連接

產品特點：● M8 x 1圓柱螺紋
● 鎳鍍鉻
● 大檢測距離
● 非齊平安裝的檢測距離
● 4線直流，10…30 VDC
● 互補型觸點，NPN輸出
● 線纜連接

電感式傳感器主要事項：
1、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸，這樣的話就會有一定的衰減。
2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經意的靠近傳感器，導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。要在最大程度的實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經過軌道時，震動是長期存在的，優異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

審核編輯黃宇