我們在研發貨車尾板遙控器的時候，做了很多的市場調查。就目前在使用中的一些尾板遙控器，我們收集了很多用戶的實際反饋問題，大多數的問題是：電池電量不耐用，抗干擾性不強等等。

有一個物流園的老板想要給他的貨車都裝上遙控器，方便上下貨物。但是也擔心遇到這種問題，比如抗干擾性不好：一個物流園幾十輛大貨車，同時使用遙控器的時候，會不會有被干擾的問題？

重型貨物的起落，靠在附近比較危險，比如：當你操作的時候，附近的人用同款遙控器操作就有可能形成干擾，人在附近就很容易出現安全事故。事關物流園的員工人身安全，客戶非常謹慎。

我們非常理解這種顧慮，因此在做貨車尾板遙控器開發項目的時候，使用了跳頻技術去解決干擾問題——跳頻技術 (Frequency-Hopping Spread Spectrum； FHSS)在同步、且同時的情況下，收發兩端以特定型式的窄頻載波來傳送訊號，對于一個非特定的接收器，每個載波的使用頻點隨著幀的改變而按照某種跳頻序列在預先設定的一組頻點中進行跳變。FHSS所產生的跳動訊號對它而言，也只算是脈沖噪聲。

通俗點來講：我們把頻點比作車道，頻點越多表示車道越多，就越不容易出現堵車和車禍問題。

貨車尾板遙控器充電口展示

另外，對于電池不耐用的問題，我們給遙控器裝配了可充電鋰電池，充電接口是與手機通用type-c，在貨車上就可以完成充電，不用擔心貨車尾板遙控器缺電問題。

當然這些措施是技術層面上的解決安全隱患，實際操作時還要對使用者進行專業培訓，讓他們明白操作規范，才是好的解決方法。為此，我們專門制作了一套相應的使用規范手冊，各位貨車尾板遙控器操作者都需要熟悉，且務必在視線范圍內操作。

客戶非常滿意我們能為他解決這些問題，并當即決定與我們展開合作，采購一部分尾板遙控器。

貨車尾板遙控器實拍圖

能為客戶解決實際問題是我們一直以來秉承的實干理念，尤其是在安全性方面，客戶會有更高的訴求，這個訴求體現在在貨車尾板遙控器項目中，跳頻技術就恰如其分地起到頻率分集和干擾分集的作用，改進無線鏈路的傳輸質量并降低干擾。這不僅僅意味著這項技術是只能應用在物流行業，在工業遙控領域、重型設備企業等都可以有著廣泛的應用。

審核編輯 黃宇