多年來，LED已經在汽車高端市場證明了其在前照燈產品中的價值。與21世紀早期主導前照燈市場的傳統鹵素燈相比，LED具有以下優勢：

• 照明效率更高，有助于降低汽車的燃油或電能消耗

• 使用壽命顯著增長，甚至幾乎能夠無限增長，因此無需定期更換車燈，大大降低了駕駛過程中車燈發生故障的風險

• 靈活性更高，實現前照燈差異化設計，彰顯汽車和制造商品牌的特色（如圖）

• 在基于投影透鏡的前照燈設計中實現更精確的光束控制

LED前照燈產品在照明效率、性能和設計自由度方面的價值不止適用于高檔車，也同樣能夠造福中檔和經濟型汽車。但是，此前LED系統的成本優勢弱，不利于市場普及，相比而言，傳統的鹵素前照系統則具有長期的規模經濟和較低的單位成本。

現在，艾邁斯歐司朗新推出的超高效汽車LED，OSLON Black Flat X系列，是跨越性價比門檻的一大標志。與早期的OSLON Black Flat產品相比，這款新推出的LED實現了更高的光通量輸出和效率。汽車原始設備制造商(OEM)可借此大大減少前照系統中的材料和元器件的數量。LED前照燈不僅在成本方面可與傳統鹵素燈相媲美，其優異特性、可靠性和性能更是出眾。

光輸出和光效的突破

隨著OSLON Black Flat X的推出，LED前照系統的新時代正在興起，讓現有OSLON Black Flat系列產品的成功更上一層樓。OSLON Black Flat LED被廣泛認為是第一個用于汽車前照系統的表面安裝LED光源。OSLON Black Flat LED得名于其封裝風格：黑色封裝提供1:200的高對比度，而扁平的表面封裝可使用標準組裝設備安裝在PCB上。

新推出的OSLON Black Flat X依托的是艾邁斯歐司朗基于氮化銦鎵的UX3芯片架構的最新版本。UX3提供了出色的可靠性、較高的光功率輸出和良好的熱性能。

依托此平臺，OSLON Black Flat X得益于各種改進，包括更大的發光面積（每個芯片1.15mm2），以及比汽車LED競品中所用陶瓷封裝更低的熱阻。此外，這些新產品在各個角度上的顏色分布非常均勻。

這些改進帶來了出色的工作特性：每個OSLON Black Flat X LED芯片在1 A的驅動電流下產生460 lm的光通量。更高的光通量與更高的光效相結合：在OSLON Black Flat X系列的單芯片KW HHL631.TK變體中，當產生460 lm的光通量時，功耗僅為3.2 W。

OSLON Black Flat X提供1芯片、2芯片、3芯片、4芯片和5芯片版本，均采用緊湊型表面封裝。例如，單芯片OSLON Black Flat X采用黑色扁平封裝，尺寸僅為3.75 mm X 3.75 mm（見圖）。OSLON Black Flat產品擴展了其封裝固有的良好熱性能，與鋁金屬芯PCB (MCPCB)高度兼容。在所有版本，甚至是5芯片產品中，由于LED的金屬引線框架和MCPCB的熱膨脹系數緊密匹配，整個LED電路板組件都極其可靠。此外，由于每個芯片都能單獨尋址，因此LED輸出可進行動態調整，以應對汽車啟停功能激活時電池電壓的下降。

圖：OSLON Black Flat X系列的單芯片變體

更高的光輸出
有助于節省系統成本

OSLON Black Flat X的高亮度特性可以大大提高汽車制造商的產品性價比。有了它，就可以用更少的芯片實現目標通量值，從而降低前照系統的材料成本。表面安裝型OSLON Black Flat X的高效率和低熱阻增強了這一成本優勢。制造商只需利用裝有LED的MCPCB進行散熱就能實現無需散熱片的前照系統設計。

這項新技術已經在艾邁斯歐司朗開發的一種參考設計中得到驗證。在該設計中，OSLON Black Flat X LED被用于日間行車燈(DRL)、近光燈和遠光燈中（見圖）。該參考設計是一種投射式前照燈，但同樣的無散熱片方法也可以用于投影透鏡的設計。

圖：無需散熱片的投射式前照系統的參考設計

在這個參考設計中，近光燈配備兩個雙芯片OSLON Black Flat X LED，每個LED都安裝在各自的鋁制MCPCB上，并配有自己的反射器。遠光燈配備一個雙芯片OSLON Black Flat X LED和反射器。DRL配備一個單芯片OSLON Black Flat X LED和反射器。

該設計還包括一個轉向燈，展示完整的前照系統。OSLON Black Flat X LED在700mA的電流下驅動，通過MCPCB散熱，無需散熱片或風扇。總散熱量為9.65 W。即使在70°C的環境溫度條件下，系統仍能安全地保持在其工作極限范圍內。

前照燈和DRL的光輸出與汽車照明標準兼容：在150°C的結溫和700 mA的驅動電流下，每個OSLON Black Flat X芯片可產生270 lm的光通量。在這些情況下，會消耗2.0 W熱能，散熱量為1.15 W。該前照系統的熱性能如下圖所示。

圖：基于OSLON Black Flat X的前照系統參考設計的熱圖。在沒有散熱片和風扇的情況下，LED的溫度仍保持在安全范圍內

基于OSLON Black Flat X LED的前照系統能夠在沒有散熱片或風冷的情況下工作，具有以下幾個重要優點：

• 由于省去了散熱片組件，因而系統成本有所降低

• 重量減輕

• 節省空間

此外，在700 mA的低驅動電流下運行，意味著可以指定額定功率和單位成本較低的驅動元器件。OSLON Black Flat X LED符合汽車生產標準的所有要求：經過AEC-Q102認證，具有3B級耐腐蝕性，并且與PPAP兼容。

為LED在前照燈中的應用
創造更多新機會

OSLON Black Flat X系列的推出使汽車照明產品制造商能夠采用新的前照系統設計，充分發揮LED技術的關鍵優勢——使用壽命長、效率高且可靠，同時將系統成本控制在與傳統鹵素燈相當的水平。

有了OSLON Black Flat X，便可實現無需散熱片的散熱熱設計，打造新一代LED前照系統，不僅在成本上具有競爭力，還兼具高性能和可靠性。