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智能能源平臺(tái)Kaluza開啟車與外界互聯(lián)智能充電試驗(yàn)

汽車與新動(dòng)力 ? 來源:汽車與新動(dòng)力 ? 2023-02-28 11:17 ? 次閱讀
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近期,智能能源平臺(tái)Kaluza公司宣布,將與大眾汽車集團(tuán)英國公司、OVO Energy能源公司和英德拉(Indra)公司共同推出車到萬物的Inflexion雙向充電項(xiàng)目。

參與Inflexion項(xiàng)目的成員包括能源部門、移動(dòng)出行行業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新利益相關(guān)者,他們將共同合作,開發(fā)可將車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)落地的商業(yè)模式,創(chuàng)新客戶價(jià)值主張,提高純電動(dòng)汽車的功能性和普及率。

V2X技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)汽車與住宅電能互動(dòng),在停電時(shí),純電動(dòng)汽車可作為備用電源為家庭供電。此外,純電動(dòng)汽車用戶還可以將多余的電能出售給電網(wǎng),大幅降低能源使用費(fèi)用和出行成本,加速汽車產(chǎn)業(yè)的“脫碳化”進(jìn)程。

據(jù)悉,Inflexion項(xiàng)目將進(jìn)行充電試驗(yàn),這將是全球首次應(yīng)用聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)技術(shù)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車的雙向充電,并將確保與市場上大多數(shù)純電動(dòng)汽車兼容。通過開展該項(xiàng)試驗(yàn),Kaluza公司將驗(yàn)證大眾汽車集團(tuán)應(yīng)用最新CCS技術(shù)的車輛動(dòng)力性能。該公司將優(yōu)先與德國汽車制造商和OVO Energy公司進(jìn)行合作,確保全新的解決方案能滿足純電動(dòng)汽車用戶的需求。

Inflexion項(xiàng)目試驗(yàn)將在全球最大的V2X項(xiàng)目基地展開,Kaluza公司和Indra公司將共同為試驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)部署,提供軟件技術(shù)和硬件設(shè)施。該項(xiàng)試驗(yàn)將測試純電動(dòng)汽車內(nèi)部電池如何幫助城市電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)供需平衡,而純電動(dòng)汽車用戶也可通過將車輛的電能出售給城市電網(wǎng),每年獲取494~988美元的收益。

英國被視為該項(xiàng)試驗(yàn)的理想地點(diǎn),因?yàn)樵搰侨蚣冸妱?dòng)汽車增長速度最快的市場之一。Kaluza公司的數(shù)據(jù)顯示,如果英國所有車輛都是純電動(dòng)汽車,并且啟用V2X技術(shù),那么可以負(fù)擔(dān)英國目前依賴的所有天然氣備用發(fā)電量的60%。

作為V2X創(chuàng)新計(jì)劃的一部分,Inflexion項(xiàng)目將由英國商業(yè)、能源和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)資助,并由英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)“創(chuàng)新英國”項(xiàng)目提供基金支持。

英國能源和氣候部長Graham STUART表示,“我們希望智能充電模式成為純電動(dòng)汽車用戶更便捷的選擇,無論車輛是在行駛道路上充電、還是在工作場所充電,或者是停靠在街道邊充電。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我們需要應(yīng)用最新的V2X技術(shù),快速構(gòu)建全新的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。目前的項(xiàng)目計(jì)劃包括了我們將如何與監(jiān)管機(jī)構(gòu)及行業(yè)合作,快速啟動(dòng)智能充電市場。我們將為該項(xiàng)目提供2 000萬美元的創(chuàng)新基金,支持智能充電技術(shù)的推廣應(yīng)用,這將有利于用戶以最便捷的方式和最低的成本來利用能源。”

Kaluza公司首席執(zhí)行官Scott NEUMAN解釋說,“V2X技術(shù)將對能源領(lǐng)域的脫碳化進(jìn)程產(chǎn)生變革性影響,但前提是這項(xiàng)技術(shù)能讓所有人都可應(yīng)用并可負(fù)擔(dān)得起。對汽車行業(yè)來說,Inflexion項(xiàng)目是一個(gè)令人興奮的項(xiàng)目,我們能夠參與到項(xiàng)目中,并向真實(shí)的純電動(dòng)汽車用戶學(xué)習(xí),將使這項(xiàng)有可能改變純電動(dòng)汽車市場規(guī)則的技術(shù)更接近真實(shí)的商業(yè)模式。Kaluza公司擁有先進(jìn)的軟件技術(shù)和廣泛的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng),可為行業(yè)提供獨(dú)特的專業(yè)知識(shí)和解決方案,非常適合引領(lǐng)該項(xiàng)工作的推進(jìn)。”

大眾汽車集團(tuán)英國公司商業(yè)服務(wù)總監(jiān)Alistair SHIELDS表示,“根據(jù)大眾汽車集團(tuán)提出的到2030年滿足歐洲每輛車CO2排放量減少40%的目標(biāo),以及到2050年成為“凈碳中和組織”的目標(biāo),我們將致力解決純電動(dòng)汽車消費(fèi)中的痛點(diǎn)問題,開發(fā)出在商業(yè)上可行、以脫碳為重點(diǎn)的解決方案,加快實(shí)現(xiàn)“凈零排放”進(jìn)程。在全球越來越關(guān)注能源安全的背景下,大眾汽車集團(tuán)很高興能與Kaluza公司及其他行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)者合作開展該項(xiàng)試驗(yàn),以此來測試我們的用戶和整個(gè)英國能源系統(tǒng)對該項(xiàng)技術(shù)的接受程度和項(xiàng)目收益情況。”

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:獨(dú)家 | 智能能源平臺(tái)Kaluza開啟車與外界互聯(lián)智能充電試驗(yàn)

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