前言

戴姆勒股份公司（Daimler AG），總部位于德國斯圖加特，是全球最大的商用車制造商，全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。

一、背景簡介

戴姆勒的制造工藝的一個重要環節，是配置和測試用于操控梅賽德斯-奔馳汽車所用的電子裝置。一輛奔馳汽車上約有70-100個用于操作剎車、燈光、車鎖、娛樂系統等功能的電子控制單元（ECU），戴姆勒創建了車輛診斷系統（VDS）來協調調試和測試這些控制單元的生產。ECU的生產過程中會產生大量的數據，需要被傳送至IT部門做進一步分析應用。

車輛診斷系統（VDS）是汽車制造過程的一個關鍵部分，故障超過10分鐘可能導致制造線癱瘓。這是因為，VDS在汽車電子/電氣部件的制造過程中承擔一些核心功能的執行，如：校準由ECU控制的傳感器、快速顯示新的固件、對汽車的鑰匙進行個性化處理、以及測試以確保每個ECU正常工作，還能生成車輛目的地使用國家的法規要求的測試文件。

二、技術難點

工廠中的網絡通常不那么穩定，這使得工廠中設備的聯網情況沒有保障。而在工廠車間內VDS測試設備經常需要移動位置，這可能常有斷網情況發生。但如前所述，如果VDS故障超過10分鐘，可能會導致裝配線停止，所以，盡量減少網絡狀態對數據傳輸的影響尤為重要。

綜上述，戴姆勒將面臨以下挑戰：

確保VDS不能癱瘓；

需要可靠的信息傳遞平臺來實現工廠數據與云的連接。

三、應用情況

虹科HiveMQ方案的優勢在于協議本身簡單且輕量級，也由此成為工廠車間和企業IT系統之間分享信息的一種快速、高效和簡單的方法。

MQTT pub/sub能確保測試設備在斷網和重連時能繼續正常運行。戴姆勒最終決定使用MQTT協議，采用了虹科提供的HiveMQ代理作為其車輛診斷系統（VDS）的核心基礎設施服務，以管理工廠車間的測試設備和服務器端他們企業的IT系統之間的信息流。

VDS的每個實例包括工廠車間的多個測試設備，這些設備與位于工廠的HiveMQ代理連接。在服務器端，一系列的微服務作為MQTT客戶端與HiveMQ代理連接。這些微服務作為各種信息數據庫和企業IT系統的前端，是完成汽車VDS調試和測試所必需的。

戴姆勒在其全球24家工廠都使用VDS，共計約有10,000個測試設備連接到VDS，每秒發送166條信息，也就是說，每月總計共有近4.7億條信息通過HiveMQ代理實現數據傳輸。

四、為什么選擇虹科HiveMQ？

最初，戴姆勒公司曾考慮過用AMQP和OPC UA，但很快發現這些協議對于他們的需求來說過于復雜和繁重。此外，與HTTP不同，MQTT還支持廣播信息，這在VDS需要與所有測試設備通信時非常有用。戴姆勒也曾考慮過Mosquitto或RabbitMQ等解決方案，最終考慮專業的企業支持和維護服務，還是選擇了虹科HiveMQ代理。

“我們想要一個能提供維護、測試和支持的解決方案。HiveMQ團隊從一開始就給我們留下深刻印象。他們對我們的問題和要求響應迅速，并提供了高質量的產品。” —— VDS首席架構師Jochen Vajda

如今，虹科提供的HiveMQ代理已經在戴姆勒VDS中運行超過4年，戴姆勒對HiveMQ平臺的可靠性和穩定性非常滿意。其VDS運營部的Marius Hertfelder說：

“我們使用HiveMQ運行VDS已經4年了，HiveMQ代理從來沒有出現過故障。當我們因為一些原因需要重啟HiveMQ代理時，重啟過程很快，停機時間非常短。這一點尤為重要，因為我們不能停止工廠的裝配線，HiveMQ為我們的系統提供了所需的穩定性和可靠性。”

MQTT pub/sub協議能確保測試設備在斷網和重連時能繼續正常運行，所以戴姆勒最終采用了MQTT協議，也就是虹科HiveMQ代理，作為其車輛診斷系統（VDS）的核心基礎設施服務，來管理工廠車間的測試設備和服務器端他們企業的IT系統之間的信息流。

五、虹科HiveMQ簡介

虹科HiveMQ 是一個基于 MQTT 數據傳輸的通信平臺，旨在將數據快速、高效、可靠地傳遞給連接的物聯網設備，虹科HiveMQ 使用 MQTT 協議在設備和企業平臺之間進行實時、雙向的數據推送。

虹科HiveMQ 的建立是為了解決企業在構建新的物聯網應用時面臨的一些關鍵技術挑戰，包括：

構建可靠、可擴展的關鍵業務物聯網應用

快速的數據交付，以滿足終端用戶對響應式物聯網產品的期望

通過有效利用硬件、網絡和云資源降低運營成本

將物聯網數據整合到現有的企業系統中

虹科HiveMQ 提供免費版、專業版、企業版MQTT Broker 產品，并提供 Kafka、企業安全及 MQTT Broker 橋接三種企業級擴展套件，虹科HiveMQ 還提供高效的 MQTT 客戶端及云平臺，多方位滿足用戶需求。

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審核編輯黃宇