2023年剛剛啟程，汽車行業各種IPO和上市消息便接踵而至。此前，有消息稱越南電動汽車制造商Vinfast考慮最早在2023年第二季度赴美上市。而來自國內的激光雷達供應商禾賽科技，也有IPO的消息傳出。

1月10日，外媒報道稱，禾賽科技計劃近期申請在美國首次公開募股（IPO），擬籌資約1.5億美元（超10億元人民幣）。禾賽科技選擇瑞信、高盛和摩根士丹利安排美國IPO。

而在2022年10月，被譽為激光雷達鼻祖的Ibeo公司宣告破產；11月，激光雷達制造商Ouster和Velodyne正式宣布合并；12月，專注OPA（光學相控陣）技術的Quanergy也宣布破產。

早在2021年初，禾賽科技曾在科創板遞交IPO招股書，并獲得上交所受理。據當時的招股書顯示，禾賽科技擬計劃募資20億元，其中12億元用于智能制造中心項目，6.5億元用于激光雷達專屬芯片項目，1.5億元用于激光雷達算法研發項目。該IPO過會程序進行了2個月，便宣告終止。

禾賽科技于2014年創立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛系統（ADAS）激光雷達企業，在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著不俗的研發能力和深厚的技術積累。成立8年，2022年12月，禾賽科技已經完成第10萬臺激光雷達交付。其中，2022年共交付8萬臺。

1月7日，禾賽科技正式宣布獲得上汽集團旗下新能源汽車品牌飛凡汽車前裝量產項目定點。飛凡汽車是由上汽集團投資成立的高端智能純電汽車品牌，飛凡汽車旗下的全新車型將搭載禾賽車規級超高清激光雷達AT128。

據悉，AT128是禾賽科技面向前裝量產市場推出的ADAS主激光雷達，目前已獲10家主流主機廠商累計數百萬臺定點，自2022年開始量產交付以來，賦能多款車型上市。目前，AT128單月交付量已超過2萬臺。

目前，禾賽科技的客戶包括自動駕駛公司和汽車廠商、一級供應商、機器人公司等，覆蓋全球40個國家、90多個城市。同時，公司累計獲得包括小米、美團、博世、百度、光速、高瓴、CPE、啟明等機構超過5億美元的融資。

審核編輯 ：李倩