12月20日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的“2022（第十四屆）中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息化大會(huì)”在湖南長(zhǎng)沙舉辦。本次大會(huì)以“數(shù)字化重塑產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題，為產(chǎn)業(yè)相關(guān)方搭建交流合作平臺(tái)，共同探討行業(yè)發(fā)展變革、分享產(chǎn)業(yè)時(shí)代變化，引導(dǎo)企業(yè)認(rèn)知升級(jí)。四維圖新旗下中寰衛(wèi)星在商用車售后維保供應(yīng)鏈效率方面的大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例，獲評(píng)“2022中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息化優(yōu)秀案例”。

大會(huì)前期，主辦方開(kāi)展了“2022中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息化優(yōu)秀案例”征集活動(dòng)，通過(guò)信息化優(yōu)秀案例征集活動(dòng)，以推動(dòng)智慧供應(yīng)鏈及行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為目的，重點(diǎn)打造智慧物流產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用創(chuàng)新示范，并共同推動(dòng)優(yōu)秀項(xiàng)目的行業(yè)推廣應(yīng)用、成果轉(zhuǎn)化、培育支持。憑借對(duì)商用車智能網(wǎng)聯(lián)方面的信息化創(chuàng)新應(yīng)用與深入認(rèn)識(shí)，中寰衛(wèi)星所申報(bào)的“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升商用車售后維保供應(yīng)鏈效率的大數(shù)據(jù)容量測(cè)算技術(shù)及方案”經(jīng)過(guò)層層嚴(yán)格篩選及專家評(píng)審后，脫穎而出。

據(jù)市場(chǎng)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)下中國(guó)載貨汽車保有量突破3000萬(wàn)臺(tái)，根據(jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)估算，輪胎市場(chǎng)規(guī)模為1280億元，維保市場(chǎng)規(guī)模為3120億元，商用車后市場(chǎng)規(guī)模超4400億元，后市場(chǎng)潛力凸顯。

傳統(tǒng)的汽配供應(yīng)鏈主要分保內(nèi)和保外渠道，保內(nèi)渠道主要是4S店，保外渠道主要為獨(dú)立第三方。生產(chǎn)商、分銷渠道和零售商在傳統(tǒng)汽配供應(yīng)鏈下業(yè)務(wù)邊界明確，都在各自領(lǐng)域深耕。過(guò)去，主機(jī)廠的原廠件是通過(guò)4S店銷售，但近年來(lái)主機(jī)廠的保外業(yè)務(wù)占比在不斷提高。

正是基于這樣發(fā)展背景，主機(jī)廠傳統(tǒng)的靠經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)管理已經(jīng)無(wú)法滿足供應(yīng)鏈高效發(fā)展的需求。中寰衛(wèi)星主機(jī)廠客戶對(duì)自己供應(yīng)鏈的售后配件需求預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度要求提升。隨著商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐年激烈，主機(jī)廠對(duì)配件保障及時(shí)性要求越來(lái)越高。從提升客戶滿意度出發(fā)，及時(shí)滿足客戶配件需求并有效控制庫(kù)存成本，提升配件需求預(yù)測(cè)精度，并精準(zhǔn)投放區(qū)域，是中寰衛(wèi)星作為服務(wù)主機(jī)廠客戶的智能網(wǎng)聯(lián)科技服務(wù)企業(yè)的努力方向。

中寰衛(wèi)星推出的商用車售后零部件大數(shù)據(jù)容量測(cè)算解決方案（下稱“容量測(cè)算方案”），在創(chuàng)新科技和大數(shù)據(jù)的加持下，為商用車主機(jī)廠提供了一套針對(duì)售后維保供應(yīng)鏈管理的解決方案。該方案基于車速、里程、油耗、道路等車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，結(jié)合四維圖新路網(wǎng)數(shù)據(jù)，完成車輛全生命周期配件需求分析模型，并制作維修地圖，助力主機(jī)廠完善渠道管理，幫助減少經(jīng)銷商積壓存貨，通過(guò)總部精準(zhǔn)投放配件，提高經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)效率。

容量測(cè)算方案：

1、首先需要完成對(duì)主機(jī)廠現(xiàn)有售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)。通過(guò)車輛在服務(wù)站停留時(shí)間，入場(chǎng)臺(tái)次，結(jié)合CRM工單，做系列指標(biāo)計(jì)算和統(tǒng)計(jì)，可為主機(jī)廠后市場(chǎng)銷售部衡量業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r提供數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)。

2、完成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)后，中寰衛(wèi)星通過(guò)地圖數(shù)據(jù)，利用地理圍欄技術(shù)，并與主機(jī)廠銷售人員協(xié)同，生成該主機(jī)廠所有存量車的維修分布地圖。

3、計(jì)算模型在機(jī)器學(xué)習(xí)后，容量測(cè)算方案可幫助該主機(jī)廠獲得所需時(shí)間范圍內(nèi)的售后零部件市場(chǎng)容量測(cè)算（含保內(nèi)及保外維修，含官方及社會(huì)服務(wù)站），對(duì)相應(yīng)區(qū)域、門店的零部件需求提供準(zhǔn)確指導(dǎo)。

容量測(cè)算方案可以幫助主機(jī)廠輸出年度后市場(chǎng)容量及區(qū)域分布地圖；預(yù)測(cè)年度后市場(chǎng)銷售實(shí)力值及區(qū)域?qū)嵙χ担惠敵鲈露蠕N量預(yù)測(cè)，指導(dǎo)區(qū)域配件儲(chǔ)備及銷售；輸出各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)主銷車型的客戶類型；輸出年維保成本等。

目前，基于智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)的容量測(cè)算方案，已在國(guó)內(nèi)頭部商用車主機(jī)廠深入應(yīng)用，并取得顯著效果。

審核編輯 ：李倩